Натисніть на зображення, щоб збільшити

V-band для турбокомпресора ISUZU NPR 4HK1-E2N (заміна)

V-band для турбокомпресора ISUZU NPR 4HK1-E2N. Післяринкова-заміна. Упаковка 17x17x11 см, вага 1 кг. Перевірте номер деталі та застосування перед замовленням.

Тип V-band Моделі Nothing Вага 1.00 kg Упаковка 17*17*11
US$ 6.00 / 10 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 6.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Цей V-band для турбокомпресора призначений як післяринкова-заміна для двигуна ISUZU 4HK1-E2N (VIET) у вантажівках ISUZU NPR. Деталь постачається від LeadTurbo з упаковкою 17x17x11 см та вагою 1 кг. Обов'язково перевірте номер деталі та референсні номери OEM перед замовленням.

Ключові характеристики

Цей V-band є критичним компонентом для герметизації вихлопної системи турбокомпресора. Деталь призначена для застосування як заміна у двигунах ISUZU 4HK1-E2N (VIET), що встановлюються на вантажівки ISUZU NPR. Конструкція забезпечує надійне з'єднання між турбіною та вихлопним колектором або ресайклером. Важливо враховувати, що це післяринкова-рішення від LeadTurbo, яке вимагає ретельної перевірки геометрії кріплення. Перед монтажем обов'язково порівняйте розміри фланця та отворів для болтів з оригінальною деталлю. Навіть незначні відхилення можуть призвести до витоків гарячих газів та зниження ефективності наддуву. Звертайте увагу на стан поверхні контактування та відсутність деформацій.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • ISUZU > ISUZU NPR > ISUZU 4HK1-E2N (VIET)

Цей V-band пов'язаний із застосуванням на вантажівках ISUZU NPR, що оснащуються двигунами ISUZU 4HK1-E2N (VIET). Зазначений шлях застосування слугує орієнтиром для пошуку, але не гарантує універсальної сумісності з усіма модифікаціями. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна та референсні номери OEM. Це допоможе уникнути помилок при монтажі та забезпечить правильний підбір компонента для вашого автопарку.

Технічні примітки

Упаковка має розміри 17x17x11 см, а загальна вага становить 1 кг. Така конфігурація забезпечує надійний захист V-band під час транспортування до ремонтних майстерень або складів дистриб'юторів. Компактні габарити спрощують логістичні операції та зберігання на складі. Перед монтажем рекомендується перевірити відсутність механічних пошкоджень поверхні та геометрії фланця. Це допоможе уникнути проблем з герметизацією вихлопної системи турбокомпресора ISUZU 4HK1-E2N. Звертайте увагу на стан кріпильних отворів та загальну цілісність компонента після розпакування.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптових клієнтів, включаючи технічну підтримку при перевірці відповідності V-band для турбокомпресора ISUZU NPR. Доступні ціни формуються залежно від обсягу замовлення, що робить закупівлю вигідною для ремонтних майстерень та дистриб’юторів. Ми забезпечуємо міжнародну доставку компонентів, таких як цей V-band для двигуна 4HK1-E2N. Звертайтеся до менеджера для уточнення наявності, логістичних термінів та індивідуальних пропозицій для вашого автопарку.

Для оптимізації логістичних процесів та планування запасів на складі, цей V-band постачається в компактній упаковці розміром 17x17x11 см з загальною вагою 1 кг. Такі габарити спрощують зберігання та обробку замовлень для оптових клієнтів, включаючи ремонтні майстерні та дистриб’ютори автозапчастин. LeadTurbo забезпечує технічну підтримку для перевірки відповідності компонента до двигуна ISUZU 4HK1-E2N (VIET) перед масовою закупівлею. Ми пропонуємо гнучкі умови співпраці, доступні ціни для обсягів та міжнародну доставку. Звертайтеся до наших менеджерів для уточнення наявності та індивідуальних пропозицій для вашого автопарку.

FAQ продукту

Перед встановленням V-band на ISUZU NPR з двигуном 4HK1-E2N, необхідно порівняти розміри фланця та кріплення з оригінальною деталлю. Оскільки це післяринкова-заміна, рекомендуємо перевірити референсні номери OEM та конфігурацію турбокомпресора, щоб уникнути проблем з монтажем.

Заміна V-band зазвичай не впливає на електронну калібрування актуатора, якщо не змінюється геометрія вихлопної системи. Однак, після монтажу рекомендується перевірити роботу турбокомпресора та відсутність витоків газів, особливо для двигунів ISUZU 4HK1-E2N, що вимагають точної герметичності.

Деталь V-band поставляється в упаковці розміром 17x17x11 см з загальною вагою 1 кг. Це стандартна упаковка для логістики, яка забезпечує захист компонента під час транспортування до ремонтних майстерень або дистриб'юторів.

Ні, цей продукт є післяринкова-заміною від LeadTurbo. Він не є оригінальною запчастиною ISUZU. Перед покупкою переконайтеся, що ви шукаєте саме заміну, а не OEM-компонент, та перевірте сумісність з вашим конкретним турбокомпресором.

V-band не впливає безпосередньо на розміри компресорного колеса, але важливо переконатися, що він підходить до вашої моделі турбокомпресора. Перевірте inducer та exducer розміри самого турбокомпресора, щоб забезпечити правильну роботу системи наддуву після встановлення нового V-band.

ISUZU та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується ISUZU.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна (ISUZU 4HK1-E2N), модель автомобіля (ISUZU NPR) та референсні номери OEM. Ця деталь є заміною (післяринкова) і може вимагати додаткової перевірки геометрії та кріплення для конкретного застосування.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.