Натисніть на зображення, щоб збільшити
V-band 20858448 VC-CH для турбокомпресора S200G-3071NRAKB (Deutz TCD2013)
V-band FOR 20858448 VC-CH для турбо S200G-3071NRAKB. Застосування як заміна для Deutz TCD2013. Вага 0.3 кг. Перевірте референс 194649-S2 та модель двигуна перед замовленням.
Subtotal: US$ 8.00
Надіслати запитV-band FOR 20858448 VC-CH призначений як заміна для турбокомпресора S200G-3071NRAKB 0 66 у двигунах Deutz TCD2013. Ця деталь використовується в міських автобусах Deutz City Bus. Перед замовленням обов'язково перевірте референсний номер OEM 194649-S2 та конфігурацію кріплення для підтвердження відповідності вашому застосуванню.
Ключові характеристики
Цей V-band має номер FOR 20858448 VC-CH та призначений для турбокомпресора S200G-3071NRAKB 0 66. Деталь пов'язана з референсним номером OEM 194649-S2, що слугує орієнтиром для ідентифікації. Вага становить 0.3 кг, що полегшує логістику. Зображення доступне для візуальної перевірки геометрії кріплення. Інформація про упаковку не вказана (N/A). Ця деталь розглядається як заміна для систем з двигунами Deutz TCD2013, зокрема в міських автобусах Deutz City Bus. Перевірка конфігурації фланця є обов'язковою перед встановленням.
Застосування та перевірка сумісності
Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:
- DEUTZ > DEUTZ CITY BUS > DEUTZ TCD2013
Деталь FOR 20858448 VC-CH пов'язана із застосуванням у двигунах Deutz TCD2013, що встановлюються на міські автобуси Deutz City Bus. Ця інформація слугує орієнтиром для пошуку, але не гарантує універсальної сумісності через можливі модифікації шасі. Перед замовленням обов'язково звірте номер турбокомпресора S200G-3071NRAKB 0 66 та референсний номер OEM 194649-S2 з документацією вашого транспортного засобу. Перевірте геометрію фланця та крок кріплення, щоб уникнути помилок при монтажі V-band.
Технічні примітки
Перед монтажем V-band FOR 20858448 VC-CH обов'язково перевірте стан фланця турбокомпресора S200G-3071NRAKB 0 66. Переконайтеся у відсутності деформацій та корозії на поверхні стику. Зверніть увагу на крок різьби болтів та гайок, щоб уникнути пошкодження під час затягування. Для двигунів Deutz TCD2013 важливо дотримуватися моменту затяжки, вказаного в технічній документації. Невірний розмір або профіль V-band може призвести до витоку вихлопних газів. Рекомендуємо звірити геометрію кріплення з оригінальною деталлю або референсом 194649-S2 перед встановленням.
Оптове постачання
Для оптових клієнтів доступні спеціальні умови постачання V-band FOR 20858448 VC-CH. Ми пропонуємо гнучке ціноутворення залежно від обсягу замовлення, що дозволяє оптимізувати витрати для ремонтних майстерень та автопарків. Доступна міжнародна доставка деталей для турбокомпресорів S200G-3071NRAKB 0 66. Наша команда технічної підтримки допоможе перевірити відповідність референсів OEM, таких як 194649-S2, та конфігурації кріплення для двигунів Deutz TCD2013. Зв'яжіться з нами для отримання індивідуального комерційного пропозиції та уточнення термінів відправки.
FAQ продукту
DEUTZ та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується DEUTZ.
Відгуки клієнтів
Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.
Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.