Натисніть на зображення, щоб збільшити
Колесо компресора турбокомпресора для Scania Truck P94L DSC13 315HP
Колесо компресора турбокомпресора для Scania P94L DSC13 315HP та Navistar. Післяринкова заміна. Вага 0.6 кг. Перевірте номер деталі, двигун та референсні номери OEM перед замовленням.
Subtotal: US$ 18.00
Надіслати запитЦей колесо компресора турбокомпресора призначене як заміна для двигунів Scania DSC13 315HP (модель P94L) та застосувань Navistar. Деталь важить 0.6 кг і постачається як післяринкова-компонент. Обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна та референсні номери OEM перед замовленням, щоб підтвердити відповідність вашому обладнанню.
Ключові характеристики
Цей компонент є колесом компресора, призначеним для застосування як заміна в турбокомпресорах. Деталь важить 0.6 кг, що є важливим параметром для підтримки балансу ротора. Зовнішній вигляд та геометрія лопатей відповідають вимогам для двигунів Scania DSC13 315HP та застосувань Navistar. Відсутність публічного номера деталі вимагає ретельної перевірки за референсними номерами OEM. Фотографія доступна для візуального контролю стану поверхні та форми лопатей перед прийняттям рішення про закупівлю.
Застосування та перевірка сумісності
Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:
- SCANIA > SCANIA TRUCK P94L > SCANIA DSC13 315HP
- NAVISTAR
Цей компонент пов'язаний із застосуваннями Scania Truck P94L, двигун DSC13 315HP, а також із лінійкою Navistar. Дані шляхи застосування слугують орієнтиром для пошуку, але не підтверджують автоматичну сумісність з кожним конкретним екземпляром. Перед замовленням обов'язково звірте номери деталей та технічні характеристики вашого обладнання. Використання неправильного колеса компресора може призвести до дисбалансу ротора та пошкодження турбокомпресора. Зверніться до технічної підтримки для перевірки відповідності.
Технічні примітки
Перед встановленням ретельно перевірте порти подачі та зливу оливи в корпусі підшипникового вузла. Переконайтеся, що канали не заблоковані сажею або металевими стружками, оскільки забруднення призводить до недостатнього мащення. Якщо на старому колесі компресора виявлено ознаки пошкодження сторонніми предметами (FOD), такі як вигини лопатей, обов'язково очистіть впускну систему. Це запобігає повторному пошкодженню нового компонента для Scania DSC13 або Navistar.
Оптове постачання
Для оптових клієнтів та дистриб’юторів пропонуємо вигідні умови оптового постачання коліс компресора. Доступні спеціальні ціни для великих обсягів закупівлі, що дозволяє оптимізувати витрати на відновлення автопарків Scania та Navistar. Ми забезпечуємо міжнародну доставку деталей вагою 0.6 кг у безпечній упаковці. Наша техпідтримка допоможе перевірити відповідність референсних номерів OEM перед оформленням замовлення. Зв'яжіться з нами для отримання комерційної пропозиції.
Для планування складських запасів та логістики важливо враховувати вагу деталі, яка становить 0.6 кг. Це спрощує процес міжнародної доставки та зберігання на складах ремонтних майстерень. Оскільки публічний номер деталі відсутній, ми рекомендуємо використовувати референсні номери OEM та специфікації двигуна Scania DSC13 або Navistar як основні ідентифікатори при оформленні замовлення. Такий підхід мінімізує ризики помилкових поставок та забезпечує точність підбору запчастин для вашого автопарку. Звертайтеся до наших фахівців для додаткової консультації щодо наявності та термінів відправки.
FAQ продукту
SCANIA та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується SCANIA.
Відгуки клієнтів
Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.
Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.