Натисніть на зображення, щоб збільшити
Ротор турбокомпресора J96 433289-0230 RA
Ротор турбокомпресора J96 (433289-0230 RA). Післяринкова-компонент для відновлення. Вага 0.8 кг. Перевірте номер деталі та застосування перед замовленням.
Subtotal: US$ 26.00
Надіслати запитРотор турбокомпресора J96 з номером 433289-0230 RA від LeadTurbo є післяринкова-компонентом для відновлення. Ця деталь призначена як заміна; обов'язково перевірте номер деталі, модель двигуна та застосування перед замовленням.
Ключові характеристики
Цей ротор турбокомпресора J96 (433289-0230 RA) є ключовим компонентом для відновлення. Основні технічні дані:
- Номер деталі: 433289-0230 RA
- Тип продукту: Роторна збірка (Rotor Assy)
- Модель турбіни: J96
- Вага брутто: 0.8 кг
- Упаковка: Інформація відсутня (N/A)
- Зображення: Доступне
Деталь призначена як післяринкова-заміна. Відсутність референсних номерів OEM у вхідних даних вимагає ретельної перевірки сумісності. Зображення допомагає візуально ідентифікувати геометрію ротора перед замовленням.
Застосування та перевірка сумісності
Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
Категорія застосування вказана як OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE. Це загальна класифікація, яка не підтверджує пряму сумісність із конкретним автомобілем чи двигуном. Покупцям необхідно самостійно перевірити номер деталі 433289-0230 RA та модель турбокомпресора J96. Порівняйте геометрію ротора з оригінальною деталлю. Уникайте замовлення без підтвердження відповідності вашому застосуванню.
Технічні примітки
Роторна збірка J96 (433289-0230 RA) вимагає уважної перевірки перед встановленням. Оскільки це компонент Rotor Assy, критично важливо контролювати допуски осьового та радіального люфту вала за допомогою прецизійних інструментів. Переконайтеся, що валик не має слідів зносу, а підшипники відповідають специфікаціям відновлення. Для моделі J96 також слід перевірити посадку клапана вастгейту та діаметр байпасного отвору в турбінному корпусі. Неправильна геометрія або заїдання механізмів можуть вплинути на тиск наддуву. Деталь важить 0.8 кг; уточніть умови пакування у відділі продажів.
Оптове постачання
LeadTurbo пропонує конкурентні ціни на ротор J96 (433289-0230 RA) для оптових закупівель. Ми забезпечуємо міжнародну доставку та технічну підтримку для перевірки відповідності деталей. Зверніться до відділу продажів для отримання індивідуального комерційного пропозиції. Наші фахівці допоможуть підтвердити сумісність роторної збірки з вашим застосуванням перед оформленням замовлення.
Для оптових клієнтів важливо враховувати логістичні аспекти при плануванні запасів ротора J96 (433289-0230 RA). Вага брутто 0.8 кг дозволяє оптимізувати вартість міжнародної доставки та зберігання на складі. Оскільки упаковка вказана як N/A, рекомендуємо уточнити формат пакування у менеджера для забезпечення цілісності компонента під час транспортування. LeadTurbo надає технічну підтримку для перевірки референсних номерів OEM та підтвердження відповідності застосування. Це допомагає уникнути помилок при замовленні та забезпечує безперебійне відновлення турбокомпресорів для вашого автопарку або клієнтів.
FAQ продукту
OTHER та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується OTHER.
Відгуки клієнтів
Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.
Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.