Натисніть на зображення, щоб збільшити

Корпус соплової решітки HE500VG (4309076RX NRA) для Cummins ISX1

Тип Сопловий вінець у зборі № деталі FOR 4309076RX NRA Моделі HE500VG Вага 1.35 kg Упаковка 17*17*21
Перехресна посилка FOR 2836356 NRA
Показати більше перехресних посилок FOR 2836356 NRA FOR 2836357 NRA FOR 2881785 NRA FOR 3767630 NRA FOR 3774601 NRA FOR 3774640 NRA FOR 3780526 NRA FOR 3792776 NRA FOR 3795162 NRA FOR 4309076 NRA FOR 5350611 NRA FOR 5350893 NRA FOR 5355182 NRA FOR 5355196H NRA FOR 5359785H NRA FOR 5359978 NRA FOR 5454760 NRA FOR 5455154 NRA FOR 5456745 NRA FOR 5550526 NRA FOR 556738H NRA
US$ 150.00 / 1 шт.
К-ть

Проміжний підсумок: US$ 150.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Корпус соплової решітки (Nozzle Ring Assy) з номером 4309076RX NRA призначений як заміна для турбокомпресора HE500VG у двигунах Cummins ISX1. Ця деталь є післяринкова-рішенням для вантажних автомобілів, що вимагає обов'язкової перевірки референсних номерів OEM та специфікації двигуна перед замовленням.

Ключові характеристики

Цей корпус соплової решітки (Nozzle Ring Assy) розроблено для турбокомпресора HE500VG. Публічний номер деталі: 4309076RX NRA. Продукт позиціонується як післяринкова-заміна для вантажних двигунів Cummins ISX1.

Основні характеристики:

  • Модель турбіни: HE500VG
  • Тип: Корпус соплової решітки
  • Вага брутто: 1.35 кг
  • Габарити упаковки: 17*17*21 см
  • Наявність фото: так

Детель пов'язана з численними референсними номерами OEM, що полегшує ідентифікацію. Зверніть увагу на специфікацію двигуна та рік випуску транспортного засобу для точного підбору.

Застосування та перевірка сумісності

Цей корпус соплової решітки (Nozzle Ring Assy) розглядається як заміна для турбокомпресора HE500VG у двигунах Cummins ISX1. Застосування базується на відповідності публічного номера 4309076RX NRA та референсних номерів OEM. Перелік пов'язаних номерів включає 2836356 NRA, 3767630 NRA, 5350611 NRA та інші. Обов'язково перевірте точність застосування, оскільки конфігурація може відрізнятися. Не використовуйте деталь без підтвердження специфікації вашого двигуна та року випуску.

Технічні примітки

Перед встановленням корпусу соплової решітки (Nozzle Ring Assy) для HE500VG обов'язково перевірте стан механізму керування та актуатора турбокомпресора на старій одиниці. Переконайтеся, що направляючі штифти та важіль актуатора не мають пошкоджень, оскільки це критично впливає на позиціонування лопаток. Під час монтажу зверніть увагу на стан заводських ущільнювачів та болтів кріплення. Візуально порівняйте орієнтацію вихлопного каналу та положення отворів на фотографіях товару зі знятою деталлю, особливо для двигунів Cummins ISX1, де геометрія може варіюватися.

Оптове постачання

Для оптових клієнтів пропонуємо гнучкі умови оптового постачання корпусів соплових решіток HE500VG. Доступні спеціальні ціни для великих обсягів замовлень, що дозволяє оптимізувати витрати на закупівлю запчастин для автопарків. Організовуємо міжнародну доставку з урахуванням логістичних вимог. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності номерів деталей та референсів OEM перед оформленням замовлення. Звертайтеся для отримання індивідуального комерційного пропозиції.

Для оптимізації логістичних процесів оптове постачання-клієнти можуть спиратися на точні дані упаковки: габарити 17*17*21 см та вага брутто 1.35 кг дозволяють ефективно планувати складські запаси корпусів соплових решіток HE500VG. При формуванні замовлення рекомендуємо використовувати публічний номер 4309076RX NRA або перевірені референсні номери OEM, такі як 2836356 NRA та 3767630 NRA, для мінімізації ризиків помилкової відправки. Наша служба підтримки допоможе уточнити деталі постачання та підтвердити наявність на складі для швидкої міжнародної доставки.

FAQ продукту

При заміні корпусу соплової решітки (4309076RX NRA) важливо перевірити стан актуатора та механізму керування VNT на старій турбіні. Переконайтеся, що важіль актуатора та направляючі штифти не пошкоджені, оскільки це впливає на правильне позиціонування нових лопаток соплової решітки.

Перед встановленням корпусу соплової решітки для HE500VG перевірте наявність та стан заводських ущільнювачів та болтів кріплення. Важливо підтвердити, що отвори під болти та посадочні місця на корпусі турбіни відповідають специфікаціям для референсних номерів, таких як 3767630 NRA або 5350611 NRA, щоб уникнути витоку вихлопних газів.

Використовуйте фотографії товару для візуального порівняння положення отворів під болти та вихлопного каналу корпусу соплової решітки. Переконайтеся, що орієнтація входу вихлопних газів та положення актуатора збігаються з вашою знятою деталлю, особливо для двигунів Cummins ISX1, де геометрія може варіюватися між різними ревізіями.

Ця деталь пов'язана з численними референсними номерами OEM, включаючи 2836356 NRA, 2836357 NRA, 2881785 NRA, 3767630 NRA, 3774601 NRA, 3774640 NRA, 3780526 NRA, 3792776 NRA, 3795162 NRA, 4309076 NRA, 5350611 NRA, 5350893 NRA, 5355182 NRA, 5355196H NRA, 5359785H NRA, 5359978 NRA, 5454760 NRA, 5455154 NRA, 5456745 NRA, 5550526 NRA та 556738H NRA. Перевірте ваш номер для точності.

Габарити упаковки становлять 17*17*21 см, а вага брутто — 1.35 кг. Ця інформація допомагає планувати логістику та зберігання для оптове постачання-замовлень.

CUMMINS and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CUMMINS.

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.