Натисніть на зображення, щоб збільшити
Гайка вала турбокомпресора FOR 6506-21-5020 NU-CW (J96) — Aftermarket заміна
Проміжний підсумок: US$ 0.80
Надіслати запитГайка вала турбокомпресора FOR 6506-21-5020 NU-CW призначена як aftermarket-компонент для турбокомпресорів серії J96. Ця деталь є частиною комплектації для відновлення та ремонту турбоагрегатів.
Ключові характеристики
- Номер деталі: FOR 6506-21-5020 NU-CW
- Тип продукту: Гайка вала (Shaft Nut)
- Модель турбокомпресора: J96
- Референсні номери OEM: FOR KTR90 NU-CW
- Вага брутто: 0.05 кг
- Упаковка: N/A
- Доступність зображення: Так
Застосування та перевірка сумісності
Ця деталь може використовуватися як заміна у системах з турбокомпресорами J96. Застосування залежить від конкретної конфігурації агрегату. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна, застосування автомобіля та референсні номери OEM. Не гарантується універсальна сумісність з усіма варіантами J96.
Технічні примітки
Деталь постачається як окремий компонент. Важливо враховувати специфіку встановлення та кріплення вала. Перевірка геометричних параметрів та стану сусідніх компонентів рекомендована перед встановленням. Відсутність додаткових датчиків або актуаторів у комплекті поставки.
B2B постачання
LeadTurbo пропонує конкурентні ціни для оптових закупівель та міжнародну доставку. Наша команда технічної підтримки допоможе перевірити відповідність деталі вашому застосуванню. Ми працюємо з ремонтними майстернями, дистриб’юторами та компаніями з відновлення автопарків.
FAQ продукту
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.