Натисніть на зображення, щоб збільшити

Core турбокомпресора TO4E06 466616-0001 для Scania DSC9

Тип Картридж № деталі FOR 466616-0001 Моделі TO4E06 Вага 4.00 kg
Перехресна посилка 4081050257
Показати більше перехресних посилок 4081050257 408105-0257 408105-5257 FOR 466616-1 FOR 466616-5001
US$ 85.00 / 1 шт.
К-ть

Проміжний підсумок: US$ 85.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Цей Core турбокомпресора з номером 466616-0001 призначений як заміна для двигунів Scania DSC9. Продукт відповідає моделі TO4E06 та пов'язаний з референсними номерами OEM 4081050257. Перед замовленням обов'язково перевірте сумісність з вашою конфігурацією.

Ключові характеристики

Цей продукт є ядром (Core) турбокомпресора моделі TO4E06 з публічним номером 466616-0001. Він призначений для використання як заміна в процесі відновлення або ремонту турбокомпресорів для двигунів Scania DSC9. Продукт пов'язаний із референсними номерами OEM: 4081050257, 408105-0257, 408105-5257, 466616-1 та 466616-5001. Вага брутто становить 4 кг. Зображення товару доступне для візуальної ідентифікації. Цей компонент не є повним агрегатом і вимагає технічної перевірки сумісності з вашою конкретною конфігурацією двигуна перед замовленням.

Застосування та перевірка сумісності

Цей Core турбокомпресора TO4E06 пов'язаний із застосуванням для двигунів Scania DSC9. Продукт ідентифікується номером 466616-0001 та референсними номерами OEM: 4081050257, 408105-0257, 408105-5257, 466616-1, 466616-5001. Застосування як заміна вимагає обов'язкової перевірки відповідності вашої конкретної конфігурації. Перевірте код двигуна, рік випуску та геометрію кріплення перед замовленням, щоб уникнути невідповідностей.

Технічні примітки

Цей Core турбокомпресора TO4E06 з номером 466616-0001 є центральним блоком, що зазвичай не включає зовнішні корпуси, актуатори або електроніку. Він призначений для відновлення або як заміна ядра в рамках ремонту. Оскільки це не повний агрегат, покупцям слід окремо перевірити сумісність актуатора та клапанів зливу. Вага брутто становить 4 кг. Зображення доступне для візуальної ідентифікації. Перевірте референсні номери OEM перед замовленням.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптових клієнтів, включаючи оптові ціни на Core 466616-0001 та модель TO4E06. Ми забезпечуємо міжнародну доставку для ремонтних майстерень та дистриб’юторів. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності референсних номерів OEM, таких як 4081050257, перед оформленням замовлення. Звертайтеся до нас для отримання актуального прайсу та консультації щодо логістики.

Для оптових клієнтів важливо враховувати логістичні аспекти при плануванні запасів. Вага брутто Core 466616-0001 становить 4 кг, що спрощує розрахунок транспортних витрат та оптимізацію складських площ. LeadTurbo забезпечує надійне пакування для захисту компонента під час міжнародної доставки, мінімізуючи ризики пошкоджень. Ми рекомендуємо замовляти додаткові комплектуючі, такі як актуатор турбокомпресора або ущільнювальні комплекти, одночасно з ядром TO4E06, щоб уникнути простоїв майстерні. Наші менеджери допоможуть підтвердити наявність товару на складі та підготують комерційну пропозицію з урахуванням обсягу замовлення. Перевірте актуальність референсних номерів OEM перед підтвердженням замовлення.

FAQ продукту

Оскільки 466616-0001 є Core (ядром) турбокомпресора TO4E06, він зазвичай не містить електронного актуатора або датчиків. Актуатор та електроніка є окремими компонентами. Для перевірки вихідних сигналів датчика положення необхідно використовувати оригінальний або сумісний актуатор, встановлений на цю Core. Переконайтеся, що ви замовляєте повний комплект або окремо перевіряєте сумісність актуатора з моделлю TO4E06.

Core турбокомпресора TO4E06 не включає механізм клапана зливу. Сумісність dump valve або blow-off valve залежить від зовнішньої геометрії корпусу та кріплення, які можуть відрізнятися між різними версіями Scania DSC9. Перевірте референсні номери OEM (наприклад, 4081050257) та фізичні розміри кріплення клапана на вашому старому агрегаті, щоб забезпечити правильне підключення до цього Core.

Розміри підключення інтеркулерних труб не є частиною внутрішньої Core, але залежать від зовнішнього корпусу турбокомпресора, до якого встановлюється це ядро. Для моделі TO4E06, пов'язаної з Scania DSC9, розміри можуть варіюватися. Обов'язково виміряйте діаметри труб на вашому існуючому турбокомпресорі або перевірте специфікації за референсними номерами OEM (408105-0257, 408105-5257), щоб уникнути невідповідності при зборці.

Ні, 466616-0001 є Core (ядром) турбокомпресора. Це центральний блок, що містить вал, турбіну та компресор, але без зовнішніх корпусів, актуаторів та електроніки. Він призначений для відновлення або як заміна ядра в рамках ремонту турбокомпресора TO4E06 для Scania DSC9.

Вага брутто становить 4 кг. Упаковка не вказана в технічних характеристиках, але стандартно використовується захисне пакування для запобігання пошкоджень під час транспортування. Для уточнення деталей упаковки зверніться до відділу продажів.

Цей Core пов'язаний з наступними референсними номерами OEM для перевірки: 4081050257, 408105-0257, 408105-5257, 466616-1 та 466616-5001. Використовуйте ці номери для підтвердження сумісності з вашим двигуном Scania DSC9.

SCANIA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by SCANIA.

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.