Натисніть на зображення, щоб збільшити

Core турбокомпресора 447450-0205 TO4E66 для Mercedes-Benz Trucks OM366A

Тип Картридж № деталі 447450-0205 Моделі TO4E66 Вага 4.00 kg
US$ 85.00 / 1 шт.
К-ть

Проміжний підсумок: US$ 85.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Core турбокомпресора 447450-0205 (TO4E66) від LeadTurbo призначений як aftermarket-заміна для вантажівок Mercedes-Benz Trucks з двигуном OM366A. Ця серцевина важить 4 кг і вимагає обов'язкової перевірки відповідності VIN та референсних номерів OEM перед замовленням.

Ключові характеристики

Цей Core турбокомпресора ідентифікується номером деталі 447450-0205 та моделлю TO4E66. Продукт класифікується як серцевина (Core), що є ключовим компонентом для відновлення або заміни вихідного агрегату. Вага брутто становить 4 кг, що враховує стандартне пакування для захисту під час транспортування. Зображення товару доступні для візуальної перевірки геометрії корпусу та точок кріплення. Відсутність референсних номерів OEM у відкритому доступі вимагає додаткової верифікації через VIN або документацію двигуна. Цей продукт позиціонується як aftermarket-рішення для професійних майстерень.

Застосування та перевірка сумісності

Застосування Core 447450-0205 (TO4E66) пов'язане з двигунами Mercedes-Benz Trucks OM366A об'ємом 6.0L, випущеними приблизно у 1991 році. Це застосування є референсним прикладом для пошуку. Оскільки модифікації двигунів можуть відрізнятися, обов'язково перевірте VIN та референсні номери OEM вашого транспортного засобу. Не використовуйте термін 'пряма заміна' без підтвердження. Зверніться до технічної підтримки LeadTurbo для верифікації сумісності перед замовленням, щоб уникнути помилок у підборі серцевини турбокомпресора.

Технічні примітки

Цей розділ містить технічні деталі для Core 447450-0205 (TO4E66). Продукт класифікується як серцевина турбокомпресора, що є критичним елементом для процесу відновлення або заміни. Вага брутто становить 4 кг. Зображення доступні для візуального контролю геометрії корпусу та стану поверхні. Відсутність референсних номерів OEM у відкритому доступі вимагає додаткової верифікації через VIN або документацію двигуна. Перевірка специфікацій необхідна для уникнення помилок при монтажі.

B2B постачання

LeadTurbo пропонує Core 447450-0205 (TO4E66) для B2B-клієнтів, включаючи ремонтні майстерні та дистриб’юторів. Доступні спеціальні ціни на оптові замовлення, що дозволяє оптимізувати витрати на відновлення автопарків. Ми забезпечуємо надійну міжнародну доставку цієї серцевини турбокомпресора вагою 4 кг. Технічна підтримка допоможе перевірити відповідність двигуна OM366A та референсних номерів OEM перед оформленням замовлення. Звертайтеся для отримання комерційної пропозиції.

Для планування запасів та оптимізації логістики B2B-клієнтам рекомендуємо враховувати вагу брутто 4 кг при розрахунку вартості доставки Core 447450-0205. LeadTurbo пропонує гнучкі умови постачання для ремонтних майстерень та дистриб’юторів, що дозволяє ефективно керувати обсягами замовлень. Технічна підтримка доступна для консультацій щодо специфікацій моделі TO4E66 та процесу верифікації референсних номерів OEM. Це забезпечує мінімізацію ризиків при закупівлі aftermarket-запчастин для двигунів Mercedes-Benz Trucks. Звертайтеся для отримання актуальної інформації про наяльність та терміни відправки.

FAQ продукту

Для Core моделі TO4E66 (номер 447450-0205) критично важливо підтвердити точний код двигуна, наприклад OM366A, об'єм 6.0L та рік випуску (наприклад, 1991). Навіть незначні відмінності в модифікації двигуна можуть вплинути на сумісність. Завжди звіряйте VIN та номери OEM перед покупкою.

Доступні зображення Core 447450-0205 дозволяють візуально порівняти геометрію корпусу, точки кріплення та стан поверхні з вашою знятою деталлю. Це допомагає уникнути помилок при замовленні, особливо якщо у вас немає доступу до оригінальної документації або якщо OEM номери не збігаються однозначно.

Термін 'aftermarket заміна' означає, що цей Core (447450-0205) виробляється незалежно від оригінального постачальника Mercedes-Benz. Він призначений для відновлення або заміни вихідної деталі, але не є оригінальною заводською частиною. Перевірка технічних характеристик необхідна для забезпечення правильної роботи.

Вага брутто цієї Core становить 4 кг. Інформація про специфічну упаковку не надана виробником, тому деталі щодо захисту під час транспортування слід уточнювати у менеджера. Стандартна практика передбачає надійне пакування для запобігання пошкоджень під час міжнародної доставки.

Ні, Core 447450-0205 (TO4E66) призначений для конкретних застосувань, таких як двигун OM366A у вантажівках Mercedes-Benz Trucks. Він не є універсальною деталлю. Обов'язково перевірте сумісність з вашим конкретним автомобілем за допомогою VIN або номерів OEM, щоб уникнути несумісності.

MERCEDES-BENZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MERCEDES-BENZ.

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.