Натисніть на зображення, щоб збільшити

Турбокомпресор для Citroen, Ford, Mini (DV6TED4)

Турбокомпресор LeadTurbo як післяринкова заміна для Citroen, Ford, Mini з двигунами DV6TED4, 9HZ, W16. Вага 9 кг. Обов'язково перевірте VIN, рік випуску та референсні номери OEM перед замовленням.

Тип Turbocharger Моделі Nothing Вага 9.00 kg Упаковка 21*23*26
Part Number N/A Product Type Турбокомпресор Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна (наприклад, DV6TED4, 9HZ, W16, DLD), модель автомобіля, рік випуску та референсні номери OEM. Цей турбокомпресор може підходити до різних модифікацій. Підтвердження відповідності здійснюється на основі VIN-коду або точних референсів.
US$ 180.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 180.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Турбокомпресор LeadTurbo пропонується як післяринкова-заміна для дизельних двигунів DV6TED4, 9HZ та W16. Цей агрегат розглядається для застосування в автомобілях Citroen, Ford, Mini та Peugeot, проте обов'язково перевірте VIN-код та референсні номери OEM перед замовленням.

Ключові характеристики

Цей турбокомпресор LeadTurbo постачається як післяринкова-компонент для дизельних двигунів. Основні технічні параметри та дані упаковки наведено нижче для швидкої ідентифікації:

  • Тип продукту: Турбокомпресор
  • Модель турбіни: Nothing
  • Вага брутто: 9 кг
  • Розміри упаковки: 21*23*26 см
  • Наявність зображення: Так

Дані дозволяють оцінити логістичні витрати та габарити. Оскільки публічний номер деталі не вказано, використовуйте референсні номери OEM та VIN-код для точної перевірки відповідності перед оформленням замовлення.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • BMW > BMW ONE D > CITROEN
  • BMW > BMW ONE D > FORD
  • BMW > BMW ONE D > PEUGEOT DV6TED4-9HZ 110HP
  • Citroën > Citroen Berlingo > Citroen Berlingo II (B9) > Citroen DV6TED4
  • Citroën > Citroen Berlingo > PSA DV6TED4
  • Citroën > Citroen C2 > Citroen C2 I (A6) > Citroen DV6TED4
  • Citroën > Citroen C2 > Citroen C2 I (A6) > Peugeot DV6TED4
  • Citroën > Citroen C3 > Citroen DV6TED4
  • Citroën > Citroen C3 > PSA DV6TED4
  • Citroën > Citroen C4 > Citroen DV6TED4
  • Citroën > Citroen C4 > PSA DV6ATED4
  • Citroën > Citroen C4 > PSA DV6TED4
  • Citroën > Citroen C5 > Citroen C5 I (X3 > X4) > Citroen DV6TED4
  • Citroën > Citroen C5 > PSA DV6ATED4
  • Citroën > Citroen C5 > PSA DV6TED4
  • Citroën > Citroen Xsara Picasso > Citroen Xsara Picasso I (N68) > Citroen DV6TED4
  • Citroën > Citroën Berlingo > Ford DV6TED4
  • Citroën > Citroën Berlingo > PSA 9HZ
  • Citroën > Citroën C2 > PSA DV6TED5
  • Citroën > Citroën C3 > Ford DV6TED4
  • Citroën > Citroën C4 > Citroën C4 Grand Picasso > PSA 9HZ
  • Citroën > Citroën C4 > Citroën C4 Picasso > PSA 9HZ
  • FORD > Ford C-Max > Ford DV6TED4
  • FORD > Ford C-Max > PSA DV6TED4
  • FORD > Ford C-Max > Ford C-Max 1.6 TDCi > Peugeot DV6TED4
  • FORD > Ford Fiesta > Ford DLD
  • FORD > Ford Focus > Ford Focus 1.6 > Peugeot DV6TED4
  • FORD > Ford Focus > Ford Focus II > Citroen DV6TED4
  • FORD > Ford Focus > Ford Focus II > PSA DV6TED4
  • FORD > Ford Focus > Ford DLD
  • FORD > Ford Focus > Ford DV6TED4
  • FORD > Ford Focus > PSA DV6ATED4
  • FORD > Ford Mondeo > Ford DV6TED4
  • FORD > Ford Tourneo > Ford DLD
  • FORD > Ford Transit > Ford DLD
  • MAZDA > Mazda 3 > PSA DV6ATED4
  • MAZDA > Mazda 3 > PSA DV6TED4
  • MINI > MINI Clubman > MINI One D (R55) > Mini W16
  • MINI > Mini Cooper > MINI Cooper D (R56) > Mini W16
  • MINI > Mini Cooper > MINI Cooper D > PSA W16
  • MINI > Mini Cooper > Mini R56 > PSA 9HZ

Цей турбокомпресор розглядається для застосування в автомобілях Citroen, Ford, Mini та Peugeot з двигунами DV6TED4, 9HZ, W16 та DLD. Застосування включає моделі Berlingo, C2, C3, C4, C5, Xsara Picasso, C-Max, Focus, Mondeo, Transit, Mazda 3 та Mini Cooper.

Обов'язково перевірте VIN-код, рік випуску та референсні номери OEM перед замовленням. Дані шляхи застосування є підказками для ідентифікації. Підтвердження відповідності здійснюється на основі точних технічних характеристик вашого агрегату.

Технічні примітки

Перед встановленням обов'язково перевірте геометрію кріпильних кронштейнів та положення отворів. Навіть для однакових двигунів DV6TED4 конструкція може відрізнятися залежно від моделі автомобіля. Зверніть увагу на кут зливу масла та тип підключення ліній. Невідповідність цих параметрів може призвести до витоку або масляного голодування. Переконайтеся, що комплект прокладок повний для вашого конкретного застосування.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує спеціальні умови для оптових клієнтів, включаючи оптові ціни на турбокомпресори. Доступна міжнародна доставка з урахуванням логістичних параметрів: вага брутто 9 кг, розміри упаковки 21*23*26 см. Наша команда технічної підтримки допоможе перевірити відповідність агрегату для вашого автопарку. Звертайтеся для отримання комерційної пропозиції та уточнення наявності на складі.

Для планування складських запасів та логістики важливо враховувати фізичні параметри агрегату. Вага брутто становить 9 кг, що впливає на розрахунок вартості доставки та необхідність відповідного підйомного обладнання на складі. Розміри упаковки 21*23*26 см дозволяють ефективно використовувати простір при оптових поставках. Перед оформленням замовлення рекомендуємо звірити ці дані з вашими внутрішніми стандартами приймання. LeadTurbo надає технічну підтримку для уточнення деталей упаковки та можливостей міжнародної доставки, що допомагає мінімізувати ризики пошкодження турбокомпресора під час транспортування та прискорити процес відновлення працездатності автопарку.

FAQ продукту

Для турбокомпресорів, що використовуються з двигунами DV6TED4 та 9HZ, критично важливо перевірити кут зливу масла та тип підключення. Невідповідність кута або діаметру зливної лінії може призвести до масляного голодування або витоку. Переконайтеся, що конструкція зливу на вашому старому агрегаті ідентична новій деталі.

Кріпильні кронштейни можуть відрізнятися навіть для однакових двигунів (наприклад, DV6TED4) у різних моделях (Citroen C4, Ford Focus, Mini R56). Порівняйте розміщення отворів кріплення та форму фланця впуску/випуску на старому турбокомпресорі з фото або технічною документацією нового. Розбіжності в геометрії кронштейнів вимагають використання перехідних пластин або іншої моделі.

Комплектація може змінюватися. Перед встановленням перевірте наявність необхідних прокладок впускного та випускного колекторів, а також прокладок підведення палива та охолодження. Для двигунів серії DV6 часто потрібні додаткові прокладки, які можуть не входити в стандартну упаковку розміром 21*23*26 см.

Ні, не всі версії двигуна DV6TED4 використовують однаковий турбокомпресор. Існують різниці між версіями 110 к.с. та 115 к.с., а також між різними роками випуску. Обов'язково звірте VIN-код автомобіля або точний референсний номер OEM зі стартової деталі, щоб уникнути несумісності.

Вага брутто становить 9 кг. Розміри упаковки: 21*23*26 см. Упаковка призначена для захисту під час транспортування. Для оптових замовлень можлива додаткова упаковка для безпеки при міжнародній доставці.

Ні, це післяринкова-продукт від LeadTurbo. Він не є оригінальною запчастиною виробника автомобіля (Citroen, Ford, Mini тощо). Він розроблений як заміна для відновлення працездатності двигуна. Перевірка відповідності здійснюється на основі технічних характеристик, а не брендової сертифікації.

BMW та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується BMW.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.