Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 753420-5 GT1544V zamiennik do BMW ONE D i Citroen

Typ Turbosprężarka Nr części 753420-5 Modele GT1544V Waga 9.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 753420-0002
Pokaż więcej zamienników 753420-0002 753420-0003 753420-0004 753420-0005 753420-2 753420-3 753420-4 753420-5002 753420-5002S 753420-5003 753420-5003S 753420-5004 753420-5004S 753420-5005 753420-5005S
US$ 180.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 180.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 753420-5 GT1544V to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników w pojazdach BMW ONE D oraz Citroen. Produkt stanowi rozwiązanie dla nabywców B2B poszukujących jednostki napędowej zgodnej z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 753420-0002 czy 753420-5002. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację kompatybilności z konkretnym kodem silnika i rokiem produkcji.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 753420-5 z serii GT1544V to produkt aftermarket przeznaczony do silników w pojazdach BMW ONE D oraz Citroen. Jednostka charakteryzuje się wagą brutto 9 kg, co ułatwia logistykę transportową. Wymiary opakowania wynoszą 21x23x26 cm, zapewniając ochronę podczas wysyłki międzynarodowej. Produkt jest dostępny dla nabywców B2B, w tym warsztatów i dystrybutorów. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru części oraz kodu silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 753420-5 GT1544V jest powiązana z pojazdami z kategorii BMW ONE D oraz Citroen. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem koniecznie sprawdź kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM, takie jak 753420-0002 czy 753420-5002. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia technicznego przez specjalistę. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania bez weryfikacji konkretnego egzemplarza.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 753420-5 GT1544V zalecamy weryfikację kluczowych parametrów mechanicznych. Należy sprawdzić luz osiowy oraz promieniowy wału, upewniając się, że nie występuje tarcie koła sprężarki o obudowę. W przypadku zaworu zwrotnego (wastegate) warto zweryfikować prawidłowość jego ruchu oraz uszczelnienia, co wpływa na stabilność ciśnienia doładowania. Dokręcanie nakrętki koła sprężarki powinno odbywać się zgodnie z momentem określonym w dokumentacji technicznej, z uwzględnieniem kierunku gwintu. Nieprawidłowe ustawienia mogą uszkodzić wał.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 753420-5 GT1544V. Dostępne są ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia, co optymalizuje koszty dla warsztatów i dystrybutorów. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania jednostki do konkretnego silnika. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły transportowe dla modelu GT1544V.

Dla nabywców B2B planujących logistykę, turbosprężarka 753420-5 GT1544V jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm z wagą brutto 9 kg. Dane te ułatwiają kalkulację kosztów transportu międzynarodowego oraz optymalizację powierzchni magazynowej. W ofercie hurtowej dostępne są ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia, co wspiera efektywność zakupów dla warsztatów i dystrybutorów. Przed finalizacją zamówienia zalecamy potwierdzenie dostępności magazynowej oraz weryfikację numerów referencyjnych OEM, takich jak 753420-0002 czy 753420-5002, aby zapewnić zgodność z konkretnym silnikiem i uniknąć błędów w dostawie zamienników aftermarket.

FAQ produktu

Dla turbosprężarki GT1544V z numerem 753420-5 należy zawsze stosować się do specyfikacji technicznej producenta silnika lub turbiny. Moment dokręcenia i kierunek gwintu mogą się różnić w zależności od wersji. Należy sprawdzić dokumentację techniczną przed montażem, aby uniknąć uszkodzenia wału.

W przypadku turbosprężarki 753420-5 (GT1544V) luz osiowy i promieniowy należy mierzyć zgodnie z tolerancjami podanymi przez producenta. Przed instalacją zaleca się ręczne sprawdzenie obrotu koła i braku tarcia o obudowę. Niewłaściwe luzi mogą wskazywać na zużycie łożysk w jednostce zamienniczej.

Nie. Turbosprężarka 753420-5 GT1544V jest powiązana z konkretnymi kodami silnika i numerami OEM, takimi jak 753420-0002 czy 753420-5002. Należy weryfikować kompatybilność z danymi technicznymi pojazdu i silnika przed zamówieniem, ponieważ różne roczniki mogą wymagać innych konfiguracji.

Do turbosprężarki 753420-5 GT1544V zaliczamy następujące numery referencyjne OEM: 753420-0002, 753420-0003, 753420-0004, 753420-0005, 753420-2, 753420-3, 753420-4, 753420-5002, 753420-5003, 753420-5004, 753420-5005 oraz ich warianty 'S'. Są to numery do weryfikacji dopasowania.

Turbosprężarka 753420-5 GT1544V ma wagę brutto 9 kg. Wymiary opakowania wynoszą 21x23x26 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i transportu międzynarodowego dla nabywców B2B.

Tak. W turbosprężarce GT1544V (753420-5) zaleca się sprawdzenie prawidłowego uszczelnienia i ruchu zaworu zwrotnego (wastegate). Niewłaściwe działanie zaworu może wpływać na ciśnienie doładowania. Przed montażem warto zweryfikować stan mechaniczny tego elementu.

BMW and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by BMW.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.