Натисніть на зображення, щоб збільшити
Корпус підшипника турбокомпресора 49173-25400 TD025M-06T для Opel Corsa C 1.7 DI
Проміжний підсумок: US$ 23.00
Надіслати запитПропонуємо корпус підшипника турбокомпресора з номером 49173-25400 для моделі TD025M-06T, який може використовуватися як заміна для двигунів Opel Y17DT(L) та автомобілів Opel Corsa C 1.7 DI.
Ключові характеристики
- Артикул: 49173-25400
- Тип продукту: Корпус підшипника (Bearing housing)
- Модель турбокомпресора: TD025M-06T
- Вага брутто: 2 кг
- Упаковка: N/A
- Наявність зображення: Так
- Застосування: Пов'язане з двигуном Opel Y17DT(L) та автомобілем Opel Corsa C 1.7 DI
Застосування та перевірка сумісності
Ця деталь пов'язана з зазначеним застосуванням у каталозі. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна, модель автомобіля та рік випуску. Застосування як заміна вимагає індивідуальної перевірки сумісності з вашим обладнанням. Не гарантуємо універсальну сумісність без підтвердження технічних параметрів.
Технічні примітки
Перед встановленням переконайтеся, що конфігурація турбокомпресора відповідає вимогам. Перевірте референсні номери OEM та специфікації підшипникового вузла. Уникайте встановлення без попередньої діагностики стану інших компонентів турбокомпресора.
B2B постачання
Ми пропонуємо конкурентні ціни для оптових закупівель та міжнародну доставку. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності деталей. Звертайтеся для отримання комерційної пропозиції та уточнення наявності на складі.
FAQ продукту
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.