Натисніть на зображення, щоб збільшити

Турбокомпресор 452308-5004 GT4082SN заміна для Scania DSC9-12

Тип Turbocharger № деталі 452308-5004 Моделі GT4082SN Вага 17.00 kg Упаковка 26*30*33
Перехресна посилка 1430805
Показати більше перехресних посилок 1430805 452308-0004 452308-0004S 452308-4 452308-4S 452308-5004S
US$ 235.00 / 1 шт.
К-ть

Проміжний підсумок: US$ 235.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Турбокомпресор 452308-5004 моделі GT4082SN пропонується як післяринкова-заміна для двигунів Scania DSC9-12. Цей продукт призначений для оптових покупців та ремонтних майстерень, які шукають альтернативу оригінальним компонентам. Обов'язково перевірте номер деталі та референсні номери OEM перед замовленням.

Ключові характеристики

Цей турбокомпресор ідентифікується номером деталі 452308-5004 та моделлю GT4082SN. Продукт позиціонується як післяринкова-рішення для двигунів Scania DSC9-12. У таблиці нижче наведено ключові технічні параметри та логістичні дані для швидкої ідентифікації товару.

  • Номер деталі: 452308-5004
  • Модель турбіни: GT4082SN
  • Тип продукту: Турбокомпресор
  • Вага брутто: 17 кг
  • Розміри упаковки: 26*30*33 см
  • Зображення: Немає в наявності

Для перевірки відповідності використовуйте референсні номери OEM: 1430805, 452308-0004, 452308-0004S, 452308-4, 452308-4S, 452308-5004S. Ці номери слугують орієнтиром для пошуку заміни.

Застосування та перевірка сумісності

Цей турбокомпресор пов'язаний із застосуванням на двигунах Scania DSC9-12. Дані про застосування слугують орієнтиром для пошуку, але не гарантують автоматичної сумісності з усіма модифікаціями. Перед замовленням обов'язково перевірте точний номер деталі 452308-5004, код двигуна та референсні номери OEM. Зверніть увагу на варіанти 1430805, 452308-0004, 452308-0004S, 452308-4, 452308-4S та 452308-5004S. Остаточну відповідність підтверджує технічний фахівець на основі специфікацій вашого автомобіля.

Технічні примітки

Перед встановленням турбокомпресора 452308-5004 рекомендується перевірити стан системи наддуву. Зверніть увагу на роботу клапана рециркуляції: він повинен переміщатися вільно, без іржі або механічних пошкоджень. Неправильна робота цього механізму може вплинути на тиск наддуву двигуна Scania DSC9-12.

Також важливо підтвердити тип підшипника штовхача та його вантажопідйомність. Переконайтеся, що конструкція підшипника відповідає специфікаціям вашого двигуна. Невідповідність може призвести до передчасного зносу вузла. Перевірте матеріал підшипника journal на стійкість до високих температур. Остаточну технічну відповідність підтверджує фахівець.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує турбокомпресор 452308-5004 (GT4082SN) для оптових закупівель. Доступні спеціальні ціни для великих обсягів, що робить цей продукт вигідним для дистриб’юторів та компаній з відновлення автопарків. Ми забезпечуємо міжнародну доставку, включаючи логістику в Україну. Технічна підтримка допоможе перевірити відповідність референсних номерів OEM перед оформленням замовлення. Звертайтеся для отримання комерційної пропозиції.

Для планування складських запасів та логістики враховуйте, що турбокомпресор 452308-5004 поставляється в стандартній упакові розміром 26*30*33 см з вагою брутто 17 кг. Ці параметри дозволяють ефективно організувати зберігання на складі та розрахувати вартість доставки для оптове постачання-замовлень. LeadTurbo забезпечує міжнародну логістику, що полегшує постачання запчастин для ремонтних майстерень та дистриб’юторів в Україні. Перед оформленням оптового замовлення рекомендуємо уточнити наявність на складі та отримати технічну підтримку щодо перевірки референсних номерів OEM, таких як 1430805 або 452308-0004, для гарантованої ідентифікації товару.

FAQ продукту

Цей турбокомпресор GT4082SN пов'язаний з референсними номерами OEM: 1430805, 452308-0004, 452308-0004S, 452308-4, 452308-4S та 452308-5004S. Використовуйте ці номери для перевірки відповідності вашому двигуну Scania DSC9-12.

Для турбокомпресора 452308-5004 важливо перевірити механізм клапана рециркуляції (bypass valve). Переконайтеся, що клапан вільно рухається, не має іржі або пошкоджень, а пружина не втратила еластичності. Неправильна робота клапана може вплинути на тиск наддуву двигуна DSC9-12.

При виборі турбокомпресора GT4082SN зверніть увагу на конструкцію підшипника штовхача. Переконайтеся, що тип підшипника відповідає специфікаціям двигуна Scania DSC9-12. Неправильний вибір може призвести до передчасного зносу. Перевірте технічну документацію або зверніться до фахівців для підтвердження.

Для турбокомпресора 452308-5004 важливо підтвердити матеріал та дизайн підшипника journal. Переконайтеся, що він виготовлений з матеріалів, стійких до високих температур та навантажень, характерних для двигунів Scania. Це забезпечить стабільну роботу турбіни.

Турбокомпресор 452308-5004 поставляється в упакові розміром 26*30*33 см. Вага брутто становить 17 кг. Ця інформація допоможе вам планувати логістику та зберігання на складі.

Ні, цей продукт є післяринкова-заміною від LeadTurbo. Він не є оригінальною запчастиною Scania. Перед замовленням обов'язково перевірте відповідність номерів деталей та референсів OEM для вашого конкретного застосування.

SCANIA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by SCANIA.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.