Натисніть на зображення, щоб збільшити
431876-0145 JB підшипник турбокомпресора GT2256MS для Isuzu NPR 4HG1-T
Проміжний підсумок: US$ 1.10
Надіслати запитЦей підшипник 431876-0145 JB призначений як заміна для турбокомпресора GT2256MS, що використовується у вантажівках Isuzu NPR Series з двигуном 4HG1-T. Деталь доступна для B2B закупівель та ремонту автопарків.
Ключові характеристики
- Номер деталі: 431876-0145 JB
- Тип продукту: Підшипник (Journal bearing)
- Модель турбокомпресора: GT2256MS
- Вага нетто: 0.03 кг
- Упаковка: N/A
- Наявність зображення: Так
Застосування та перевірка сумісності
Зазначене застосування базується на наданих даних: Isuzu NPR Series Truck, двигун Isuzu 4HG1-T 120HP. Ця деталь є референсом для перевірки сумісності. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна, рік випуску автомобіля та конфігурацію турбокомпресора. Не гарантується універсальна сумісність з усіма модифікаціями.
Технічні примітки
Деталь є компонентом системи турбонаддуву. Для коректного монтажу необхідно порівняти геометричні розміри та тип кріплення з вихідною деталлю. Перевірте референсні номери OEM та специфікації вашого двигуна. Відсутність додаткових датчиків або актуаторів у комплекті поставки є нормою для цього типу запчастини.
B2B постачання
Ми пропонуємо технічну підтримку для перевірки відповідності деталей. Доступні ціни для обсягів та міжнародна доставка. Звертайтеся для отримання комерційної пропозиції та уточнення наявності на складі.
FAQ продукту
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.