Натисніть на зображення, щоб збільшити
Турбокомпресор 2823127400 GTB1649V заміна для Kia Sportage II 2.0 CRDI
Показати більше перехресних посилок
2823127400 757886-0003 757886-3 757886-5003 757886-5003SПроміжний підсумок: US$ 238.00
Надіслати запитТурбокомпресор з артикулом 2823127400 (модель GTB1649V) призначений як aftermarket-заміна для автомобілів Kia Sportage II з двигуном 2.0 CRDI та Hyundai D4EA 140 к.с.
Ключові характеристики
- Артикул: 2823127400
- Тип продукту: Турбокомпресор
- Модель турбіни: GTB1649V
- Виробник: LeadTurbo
- Внутрішній код: BJMXTU0002076
- Вага брутто: 8 кг
- Габарити упаковки: 24x23x28 см
- Наявність зображення: Так
- Референсні номери OEM: 28231-27400, 757886-0003, 757886-3, 757886-5003, 757886-5003S
Застосування та перевірка сумісності
Цей продукт розглядається як заміна для зазначених застосувань. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна, модель автомобіля та референсні номери OEM. Застосування може відрізнятися залежно від року випуску та комплектації. Не гарантується універсальна сумісність без попередньої перевірки.
Технічні примітки
Перед встановленням рекомендується перевірити стан системи охолодження та подачі палила. Переконайтеся, що конфігурація турбокомпресора відповідає вимогам конкретного двигуна. Уникайте встановлення без підтвердження відповідності всіх кріпильних вузлів та підключень.
B2B постачання
Ми пропонуємо конкурентні ціни для оптових закупівель та міжнародну доставку. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності деталей. Звертайтеся для отримання індивідуального комерційного пропозиції.
FAQ продукту
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.
