袧邪褌懈褋薪褨褌褜 薪邪 蟹芯斜褉邪卸械薪薪褟, 褖芯斜 蟹斜褨谢褜褕懈褌懈

Поршневе кільце 28200-4A470-R PRC для турбокомпресора J96 (заміна)

孝懈锌 Piston Ring 鈩?写械褌邪谢褨 FOR 28200-4A470-R PRC 袦芯写械谢褨 J96 袙邪谐邪 0.01 kg 校锌邪泻芯胁泻邪 N/A
Ціна за запитом
袧邪写褨褋谢邪褌懈 蟹邪锌懈褌
袚邪褉邪薪褌褨褟 12 屑褨褋褟褑褨胁 袛芯褋褌邪胁泻邪 锌芯 胁褋褜芯屑褍 褋胁褨褌褍 携泻褨褋褌褜 褉褨胁薪褟 OEM

Поршневе кільце FOR 28200-4A470-R PRC призначене як післяринкова-заміна для турбокомпресора моделі J96. Ця деталь є критичним компонентом системи наддуву, що забезпечує герметичність поршневої групи. Перед замовленням обов'язково перевірте відповідність номера деталі, специфікації двигуна та референсних номерів OEM для вашого конкретного застосування.

Ключові характеристики

Ця деталь ідентифікується за номером FOR 28200-4A470-R PRC та класифікується як поршневе кільце для турбокомпресора серії J96. Вона позиціонується як післяринкова-рішення для ремонтних майстерень та дистриб’юторів. Вага одиниці становить 0.01 кг, що відповідає стандартам для малих компонентів турбіни. Інформація про специфічне пакування відсутня (N/A), тому умови транспортування варто уточнювати окремо. Зображення товару доступне для візуальної перевірки геометрії та стану поверхні перед прийняттям рішення про закупівлю.

Застосування та перевірка сумісності

Ця деталь розглядається як заміна для турбокомпресора J96. Застосування залежить від конкретної модифікації двигуна та року випуску автомобіля. Оскільки це післяринкова-компонент, обов'язково перевірте номер FOR 28200-4A470-R PRC на старій частині. Порівняйте його з референсними номерами OEM вашого застосування. Не використовуйте термін «пряма заміна» без підтвердження. Уникайте встановлення, якщо є сумніви щодо геометрії або стану поршневої групи. Зверніться до технічної підтримки для верифікації сумісності перед фінальним замовленням.

Технічні примітки

При роботі з турбокомпресором J96 звертайте увагу на стан поршневої групи. Навіть незначне пошкодження кільця FOR 28200-4A470-R PRC може призвести до втрати герметичності та зниження ефективності наддуву. Перед встановленням перевірте відсутність задирин та деформацій на поверхні деталі. Важливо також оцінити загальний стан корпусу турбіни, оскільки механічні пошкодження можуть вплинути на термін служби заміни. Уникайте монтажу, якщо геометрія поршня не відповідає заводським параметрам.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни на поршневе кільце FOR 28200-4A470-R PRC для турбокомпресора J96, що робить закупівлю вигідною для ремонтних майстерень та дистриб’юторів. Доступна міжнародна доставка забезпечує надійне постачання деталей у будь-яку точку України та за кордон. Наша команда технічної підтримки допоможе перевірити відповідність номера деталі та специфікацій двигуна перед оформленням великого замовлення. Звертайтеся до нас для отримання актуального комерційного пропозиції та консультації щодо логістики.

Для оптових покупців важливо враховувати логістичні особливості при плануванні запасів поршневого кільця FOR 28200-4A470-R PRC. З огляду на невелику вагу одиниці (0.01 кг), деталі часто замовляються партіями для комплектації ремонтних наборів турбокомпресора J96. Рекомендуємо уточнювати умови індивідуального пакування, оскільки стандартна інформація відсутня, щоб забезпечити захист компонентів під час міжнародної доставки. LeadTurbo пропонує технічну підтримку для верифікації референсних номерів OEM перед оформленням оптового замовлення, що дозволяє мінімізувати ризики невідповідності та оптимізувати витрати на логістику для автопарків та сервісних центрів.

FAQ 锌褉芯写褍泻褌褍

Перед замовленням поршневого кільця FOR 28200-4A470-R PRC для турбокомпресора J96, перевірте точний номер деталі на старій частині та порівняйте його з референсними номерами OEM вашого двигуна. Оскільки це післяринкова-заміна, важливо підтвердити сумісність з конкретною модифікацією турбіни J96, щоб уникнути проблем з монтажем.

Так, вага цієї деталі становить 0.01 кг, що характерно для малих компонентів турбокомпресора. Упаковка вказана як N/A, тому для оптове постачання-замовлень рекомендується уточнити умови пакування та захисту при транспортуванні, особливо якщо ви замовляєте партію поршневих кілець для кількох турбокомпресорів J96.

У системах з подвійним турбонаддувом важливо перевіряти, чи ідентичні обидва турбокомпресори. Навіть якщо модель J96 використовується в обох, можуть бути відмінності у лівій та правій сторонах. Переконайтеся, що поршневе кільце FOR 28200-4A470-R PRC підходить для обох одиниць або замовте необхідну кількість для кожної турбіни окремо.

При заміні компонентів турбокомпресора, таких як поршневе кільце, переконайтеся, що байпасний клапан (wastegate) працює коректно та не заклинює. Неправильна робота клапана може створити надмірний тиск, що вплине на нову деталь. Перевірте механізм управління тиском перед встановленням заміни FOR 28200-4A470-R PRC.

Хоча це поршневе кільце, загальний стан турбокомпресора J96 важливий. Перевірте тип підшипника штовхача (thrust bearing) та його здатність витримувати осеві навантаження. Знос підшипників може призвести до дисбалансу, що зменшить термін служби нового поршневого кільця FOR 28200-4A470-R PRC.

OTHER and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by OTHER.

袛褨蟹薪邪褌懈褋褟 斜褨谢褜褕械

效邪褋褌褨 蟹邪锌懈褌邪薪薪褟

携泻褨 褌懈锌懈 蟹邪锌褔邪褋褌懈薪 写芯 褌褍褉斜芯泻芯屑锌褉械褋芯褉褨胁 屑懈 锌褉芯锌芯薪褍褦屑芯? 袚邪褉邪薪褌褨褟, 写芯褋褌邪胁泻邪, 褟泻褨褋褌褜 褌邪 褨薪褕械.

孝褍褉斜芯泻芯屑锌褉械褋芯褉懈

袩芯胁薪褨 褌褍褉斜芯邪谐褉械谐邪褌懈

袩芯胁薪褨 褌褍褉斜芯邪谐褉械谐邪褌懈, 褉芯蟹褉邪褏芯胁邪薪褨 薪邪 卸芯褉褋褌泻褨 褍屑芯胁懈 胁邪卸泻芯谐芯 褉械卸懈屑褍, 写械 OEM-邪谐褉械谐邪褌懈 屑芯卸褍褌褜 薪械 胁锌芯褉邪褌懈褋褟.

袣邪褉褌褉懈写卸 CHRA

CHRA / 袣邪褉褌褉懈写卸褨

Brand-new compatible CHRA cores — like-new performance at a fraction of replacement cost.

袣芯谢械褋芯 褌褍褉斜褨薪懈

袣芯谢械褋邪 褌褍褉斜褨薪懈 褌邪 胁邪谢懈

袩褉械褑懈蟹褨泄薪芯 蟹斜邪谢邪薪褋芯胁邪薪褨 胁邪谢懈 褌褍褉斜褨薪懈, 褋锌褉芯褦泻褌芯胁邪薪褨 蟹褋械褉械写懈薪懈 薪邪蟹芯胁薪褨 蟹邪写谢褟 胁懈褋芯泻芯褩 写芯胁谐芯胁褨褔薪芯褋褌褨.

袣芯褉锌褍褋 褌褍褉斜褨薪懈

袣芯褉锌褍褋懈 褌褍褉斜褨薪懈

Silicon-molybdenum (Si-Mo) nodular cast iron — engineered for extreme heat resistance.

袣芯褉锌褍褋 泻芯屑锌褉械褋芯褉邪

袣芯褉锌褍褋懈 泻芯屑锌褉械褋芯褉邪

OEM-matched geometry and surface finish — advanced casting and machining for perfect fitment.

袣芯褉锌褍褋 锌褨写褕懈锌薪懈泻邪

袣芯褉锌褍褋懈 锌褨写褕懈锌薪懈泻褨胁

Rock-solid platform engineered for high-output rebuilds — the foundation for performance.

袣芯谢械褋邪 泻芯屑锌褉械褋芯褉邪

袣芯谢械褋邪 泻芯屑锌褉械褋芯褉邪

Aluminum, stainless steel, or titanium alloys — precision machined for superior responsiveness.