Натисніть на зображення, щоб збільшити
Турбокомпресор 2080425 GTC4294BNS для Scania DC13 (автобус)
Показати більше перехресних посилок
779839-0027 779839-27Проміжний підсумок: US$ 460.00
Надіслати запитТурбокомпресор 2080425 (модель GTC4294BNS) призначений як післяринкова-заміна для двигунів Scania DC13 у автобусах. Цей продукт пов'язаний з референсними номерами OEM 779839-0027 та 779839-27. Перед замовленням обов'язково перевірте відповідність конфігурації вашого транспортного засобу.
Ключові характеристики
Цей турбокомпресор ідентифікується номером деталі 2080425 та моделлю GTC4294BNS. Продукт позиціонується як післяринкова-заміна для двигунів Scania DC13, що встановлюються в автобуси. Застосування передбачає перевірку відповідності конфігурації.
Основні технічні параметри:
- Номер деталі: 2080425
- Модель турбокомпресора: GTC4294BNS
- Тип продукту: Турбокомпресор
- Референсні номери OEM: 779839-0027, 779839-27
- Вага брутто: 20 кг
- Розміри упаковки: 26*30*33 см
- Наявність зображення: Ні
Використовуйте ці дані для первинної ідентифікації товару.
Застосування та перевірка сумісності
Цей турбокомпресор пов'язаний із застосуванням на двигунах Scania DC13, що встановлюються в автобуси. Дані про застосування слугують орієнтиром для пошуку, але не гарантують автоматичної сумісності з усіма модифікаціями. Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі 2080425 та модель GTC4294BNS з технічною документацією вашого транспортного засобу. Перевірте референсні номери OEM 779839-0027 та 779839-27. Застосування як заміна вимагає підтвердження відповідності конфігурації вихлопної системи та впускного тракту.
Технічні примітки
Перед встановленням турбокомпресора 2080425 (GTC4294BNS) рекомендуємо перевірити стан посадки клапана вихлопної заслінки. Переконайтеся, що механізм не має сторонніх тіл, а геометрія відповідає специфікаціям двигуна Scania DC13. Важливо підтвердити діаметр байпасного отвору в турбінному корпусі, порівнявши його з вихлопним колектором вашого автобуса. Це допоможе уникнути проблем з герметичністю. Також перевірте конструкцію вхідного дифузора компресорного колеса на відповідність патрубку інтеркулера для забезпечення коректного повітряного потоку.
Оптове постачання
LeadTurbo пропонує турбокомпресор 2080425 (GTC4294BNS) для оптових закупівель. Ми забезпечуємо конкурентні ціни на обсяги та доступну міжнародну доставку. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності деталей перед замовленням. Звертайтеся до відділу продажів для отримання комерційної пропозиції.
Для оптимізації логістичних процесів та планування складських запасів важливо враховувати фізичні параметри постачання. Турбокомпресор 2080425 (GTC4294BNS) має вагу брутто 20 кг, що впливає на розрахунок вартості доставки та необхідність відповідного підйомного обладнання на етапі встановлення. Розміри упаковки 26*30*33 см дозволяють ефективно організовувати зберігання на складі ремонтних майстерень або дистриб’юторських центрах. Ця інформація є критичною для оптових покупців, які формують замовлення на заміну турбокомпресорів для автобусів Scania DC13. Врахуйте ці дані при розрахунку транспортних витрат та підготовці місця для приймання товару.
FAQ продукту
SCANIA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by SCANIA.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.