Натисніть на зображення, щоб збільшити
Корпус підшипника турбокомпресора 17201-0L040 BH для Toyota Hilux 1KZ-T/1KD-FTV
Проміжний підсумок: US$ 28.00
Надіслати запитЦей корпус підшипника турбокомпресора (артикул 17201-0L040 BH) призначений як заміна для двигунів Toyota 1KZ-T та 1KD-FTV, що встановлюються на Toyota Hilux. Продукт постачається як незалежна aftermarket-деталь.
Ключові характеристики
- Артикул: 17201-0L040 BH
- Внутрішній номер: BJMXBH0000392
- Тип продукту: Корпус підшипника (Bearing housing)
- Модель турбокомпресора: CT
- Вага брутто: 2 кг
- Упаковка: N/A
- Наявність зображення: Так
Застосування та перевірка сумісності
Нижче наведено інформацію про можливе застосування, вилучену з категорійних шляхів. Ця інформація є референсною.
- Марка: Toyota
- Модель: Hilux 3.0 D4D
- Двигун: KZN130 (1KZ-T), 1KD-FTV D4D (171 к.с.)
Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна, модель автомобіля та рік випуску. Застосування як заміна вимагає індивідуальної перевірки відповідності вашому обладнанню.
Технічні примітки
Даний компонент є частиною системи турбонаддуву. Оскільки конструкція корпусів підшипників може відрізнятися залежно від конкретної модифікації турбокомпресора та двигуна, рекомендуємо порівняти геометричні параметри та точки кріплення з вашою старою деталлю. Не використовуйте деталь без попередньої консультації з фахівцем.
B2B постачання
Ми пропонуємо доступні ціни для оптових замовлень та міжнародну доставку. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності деталей перед закупівлею. Звертайтеся для отримання комерційної пропозиції.
FAQ продукту
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.