Натисніть на зображення, щоб збільшити

Турбокомпресор 04503615 S200G-3071NRAKB0 для Deutz TCD2013

Тип Turbocharger № деталі 04503615 Моделі S200G-3071NRAKB0 76DK1 Вага 16.00 kg Упаковка 26*30*33
Перехресна посилка 12701970049
Показати більше перехресних посилок 12701970049 1270-197-0049 12709700049 1270-970-0049 12709880049 1270-988-0049
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Турбокомпресор 04503615 (модель S200G-3071NRAKB0 76DK1) пропонується як післяринкова-заміна для двигунів Deutz TCD2013, що використовуються в міських автобусах. Цей продукт призначений для оптових покупців, які шукають надійні рішення для відновлення техніки, з обов'язковою перевіркою референсних номерів OEM перед замовленням.

Ключові характеристики

Основні технічні параметри турбокомпресора 04503615 моделі S200G-3071NRAKB0 76DK1:

  • Номер деталі: 04503615
  • Тип продукту: Турбокомпресор
  • Модель турбіни: S200G-3071NRAKB0 76DK1
  • Вага брутто: 16 кг
  • Розміри упаковки: 26*30*33 см
  • Застосування: Двигуни Deutz TCD2013 (міські автобуси)
  • Референсні номери OEM: 12701970049, 1270-197-0049, 12709700049, 1270-970-0049, 12709880049, 1270-988-0049

Ці дані дозволяють ідентифікувати компонент для логістики та підготовки замовлення.

Застосування та перевірка сумісності

Цей турбокомпресор пов'язаний із застосуванням у двигунах Deutz TCD2013, що встановлюються на міські автобуси. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 04503615 та модель S200G-3071NRAKB0 76DK1. Порівняйте референсні номери OEM: 12701970049, 1270-197-0049, 12709700049, 1270-970-0049, 12709880049, 1270-988-0049. Конфігурація може відрізнятися залежно від року випуску. Застосування як заміна вимагає підтвердження відповідності вашому обладнанню.

Технічні примітки

Перед встановленням турбокомпресора 04503615 рекомендується перевірити стан системи наддуву двигуна Deutz TCD2013. Зверніть увагу на механізм байпасного клапана: важіль має переміщуватися вільно, а пружина не повинна мати деформацій. Це забезпечує коректний контроль тиску для моделі S200G-3071NRAKB0 76DK1.

Перевірте тип підшипника штовхача та його навантажувальну здатність. Неправильний вибір може призвести до швидкого зносу осі турбіни. Також підтвердьте матеріал підшипника ковзання, оскільки він має витримувати високі температури, характерні для міських автобусів. Уважно огляньте масляні канали на наявність забруднень перед монтажем.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує турбокомпресор 04503615 для оптових закупівель. Доступні спеціальні ціни для великих обсягів, що дозволяє оптимізувати витрати на відновлення автопарків. Ми забезпечуємо міжнародну доставку, включаючи логістику в Україну. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності моделі S200G-3071NRAKB0 76DK1. Звертайтеся для отримання комерційної пропозиції та уточнення наявності на складі.

Для оптимізації складської логістики враховуйте, що брутто-вага турбокомпресора 04503615 становить 16 кг, а розміри упаковки 26*30*33 см дозволяють ефективно планувати місце зберігання. При оформленні замовлення обов'язково вказуйте номер деталі 04503615 та модель S200G-3071NRAKB0 76DK1 для уникнення плутанини. Перевірте наявність референсних номерів OEM, таких як 12701970049 або 1270-197-0049, у вашій системі обліку. LeadTurbo надає технічну підтримку для верифікації відповідності застосування Deutz TCD2013 перед відправкою. Це забезпечує точність поставок для ремонтних майстерень та дистриб’юторів, мінімізуючи ризики повернення товару через невідповідність конфігурації двигуна або року випуску автобуса.

FAQ продукту

Цей турбокомпресор пов'язаний з референсними номерами OEM: 12701970049, 1270-197-0049, 12709700049, 1270-970-0049, 12709880049 та 1270-988-0049. Використовуйте ці номери для перевірки відповідності вашому обладнанню.

Для турбокомпресора моделі S200G-3071NRAKB0 76DK1 важливо перевірити механізм байпасного клапана (wastegate) на наявність іржі або пошкоджень. Переконайтеся, що важіль переміщується вільно, а пружина не має слідів деформації, щоб забезпечити правильний контроль наддуву в двигуні Deutz TCD2013.

При виборі заміни для турбокомпресора 04503615 зверніть увагу на тип підшипника штовхача (thrust bearing). Він повинен відповідати навантажальної здатності, передбаченій для двигуна Deutz TCD2013. Неправильний вибір може призвести до швидкого зносу та втрати герметичності осі турбіни.

Для моделі S200G-3071NRAKB0 рекомендується перевірити матеріал підшипника ковзання (journal bearing). Він повинен бути стійким до високих температур та навантажень, характерних для міських автобусів. Переконайтеся, що конструкція підшипника відповідає специфікаціям двигуна Deutz TCD2013.

Турбокомпресор 04503615 має вагу 16 кг. Розміри упаковки становлять 26*30*33 см. Ця інформація допоможе вам планувати логістику та зберігання на складі.

Ні, цей турбокомпресор призначений спеціально для двигунів Deutz TCD2013, що використовуються в міських автобусах. Не використовуйте його для інших серій двигунів без попередньої перевірки референсних номерів та технічних характеристик.

DEUTZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by DEUTZ.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.