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VA830014 CW Roda Compressor Reposição para Sumitomo S340 / Isuzu 6BG1-T
Subtotal: US$ 8.00
Enviar consultaA roda compressor VA830014 CW é uma peça de reposição aftermarket projetada para turbinas modelo RHB7-87004P28NFBRL515B. Esta componente é indicada para aplicações em escavadoras Sumitomo S340 e motores Isuzu 6BG1-T(CI39), oferecendo uma solução de reposição para oficinas e distribuidores.
Especificações principais
- Número da peça: VA830014 CW
- Tipo de produto: Roda compressor
- Modelo da turbina: RHB7-87004P28NFBRL515B
- Aplicação indicada: Sumitomo S340, Isuzu 6BG1-T(CI39)
- Peso bruto: 0,5 kg
- Imagem disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça destina-se a aplicações de reposição para os motores e veículos listados. As configurações das turbinas podem variar; recomendamos comparar o número da peça VA830014 CW e o modelo da turbina com a sua peça existente. Verifique os números de referência OEM e os detalhes do ano do motor antes de encomendar para assegurar a adequação correta.
Notas técnicas
A roda compressor é um componente central para a admissão de ar no sistema de turbocompressor. Certifique-se de que as dimensões do eixo e os pontos de fixação correspondem à sua aplicação específica de turbina. Para dúvidas sobre a adequação técnica para a sua aplicação Sumitomo ou Isuzu, contacte a nossa equipa técnica.
Oferta B2B
Oferecemos suporte a compradores B2B, oficinas de reparação e distribuidores com envio internacional. Preços por volume estão disponíveis para grandes encomendas. Utilize o nosso suporte técnico para verificações rápidas de adequação e confirmação de pedidos.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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