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V-Band Turbo 8973311850 VC-TH para Isuzu 4JB1T (VIDZ)
Subtotal: US$ 4.50
Enviar consultaV-Band de turbocompressor para reposição, referência 8973311850 VC-TH, destinado a motores Isuzu 4JB1T (VIDZ) e modelos de turbina RHF4/RHF4H. Este componente aftermarket é fornecido com suporte técnico para auxiliar na verificação de compatibilidade antes da compra.
Especificações principais
- Número da peça: 8973311850 VC-TH
- Tipo de produto: V-Band (Flange de fixação)
- Modelo do turbo: RHF4, RHF4H
- Aplicação do motor: Isuzu 4JB1T (VIDZ)
- Referências OEM associadas: VIDZ VC-TH
- Embalagem: 17x17x11 cm
- Peso bruto: 0,9 kg
- Imagem disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este V-Band é indicado como aplicação de reposição para os modelos de turbocompressor RHF4 e RHF4H. A referência 8973311850 VC-TH e a referência OEM VIDZ VC-TH servem como guias para identificação. Verifique sempre o número de peça original, o código do motor (ex: 4JB1T), o veículo (ex: Isuzu VIDZ) e a configuração específica do turbocompressor antes de realizar o pedido. A compatibilidade final depende da verificação técnica da sua aplicação específica.
Notas técnicas
O V-Band é um componente crítico para a fixação e vedação do sistema de escapamento ou admissão do turbocompressor. Certifique-se de que as dimensões e o tipo de fixação correspondem à sua unidade. Para dúvidas sobre a configuração do turbo ou a adequação da peça, utilize o suporte técnico para validação. Não assuma compatibilidade universal; a verificação prévia é essencial para evitar erros de instalação.
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Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.