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Turbocompressor Nothing para DCEC Cummins 6BTAA 235 e Komatsu
Turbocompressor Nothing para motores DCEC Cummins 6BTAA 235 e aplicações Komatsu GD555/PC200. Produto de reposição aftermarket. Verifique as referências OEM e a compatibilidade do motor antes de encomendar. Suporte técnico disponível.
Subtotal: US$ 160.00
Enviar consultaEste turbocompressor Nothing é uma solução de reposição aftermarket para motores DCEC Cummins 6BTAA 235 e aplicações Komatsu. O produto destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes de substituição para máquinas industriais, exigindo verificação técnica prévia.
Especificações principais
Este turbocompressor Nothing é apresentado como unidade completa de reposição. O peso bruto é de 15 kg, facilitando o manuseamento em oficinas. A embalagem padrão mede 26x30x33 cm, projetada para proteger o componente durante o transporte internacional. Não há números de peça públicos listados; utilize o modelo 'Nothing' e as referências do motor para identificação. Verifique sempre as dimensões físicas e os pontos de montagem antes de confirmar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DCEC > CUMMINS 6BTAA 235
- KOMATSU > Komatsu GD555 > Cummins 6BTAA
- KOMATSU > Komatsu PC200 > Cummins 6BTAA
Este turbocompressor é indicado para motores DCEC Cummins 6BTAA 235 e aplicações em máquinas Komatsu, como os modelos GD555 e PC200. As referências listadas servem como guia para identificação; não garantem fitagem universal. Verifique o número de série do motor e as dimensões do suporte original. Confirme a compatibilidade com o seu técnico antes de encomendar.
Notas técnicas
Verifique os pontos de fixação e as dimensões das flanges antes da instalação. Este turbocompressor Nothing é uma unidade de reposição que exige confirmação técnica para evitar danos no motor Cummins 6BTAA. Compare o diâmetro dos orifícios de montagem e o ângulo das linhas de óleo com a peça original. A instalação incorreta pode comprometer a vedação e o desempenho do sistema de admissão. Consulte o manual do fabricante para torque de aperto específico.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos B2B de turbocompressores Nothing, adequados a oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta unidade de 15 kg, com embalagem segura de 26x30x33 cm. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitagem, ajudando a confirmar a compatibilidade com motores Cummins 6BTAA e aplicações Komatsu antes do envio. Contacte-nos para cotações personalizadas e assistência técnica detalhada sobre referências OEM e especificações de montagem.
Para garantir a eficiência logística, este turbocompressor é embalado em caixas de 26x30x33 cm, com um peso bruto de 15 kg, facilitando o manuseamento em armazéns e oficinas. Recomendamos que os compradores verifiquem as dimensões de montagem e os pontos de fixação antes de finalizar o pedido, especialmente para aplicações em máquinas Komatsu GD555 e PC200. O suporte técnico está disponível para confirmar a adequação da peça ao seu motor Cummins 6BTAA 235, assegurando que a reposição seja realizada sem contratempos operacionais.
Perguntas do proconduta
DCEC e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DCEC.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.