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Turbocompressor 53279886206 para Mercedes OM422LA | Reposição

Tipo Turbocompressor Nº de peça 53279886206 Modelos K27-3262MAA 20 22 Peso 9.08 kg Embalagem 24*23*28
Referência cruzada 0020966599
Mostrar mais referências cruzadas 0020966599 0020966699 0020967499 0030965399 0030965499 0030965599 20966599 53279706201 5327-970-6201 53279706206 5327-970-6206 53279886201 5327-988-6201 5327-988-6206
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor de reposição (Número de Peça 53279886206, Modelo K27-3262MAA 20 22) é uma solução aftermarket para motores Mercedes-Benz OM422LA. Projetado para aplicações em veículos pesados, este componente auxilia na manutenção de frotas com requisitos específicos de desempenho. Verifique sempre a referência OEM e a configuração do motor antes da compra.

Especificações principais

  • Número da Peça: 53279886206
  • Tipo de Produto: Turbocompressor
  • Modelo do Turbo: K27-3262MAA 20 22
  • Aplicação do Motor: Mercedes-Benz OM422LA 14600cc 8V
  • Peso Bruto: 9,08 kg
  • Dimensões da Embalagem: 24x23x28 cm
  • Referências OEM Representativas: 0020966599, 0020966699, 0030965399, 53279706201, 53279886201

Aplicação e compatibilidade

Este produto é oferecido como uma aplicação de reposição para as referências listadas acima. Os números de referência OEM (por exemplo, 0020966599, 0030965499, 5327-970-6201) servem para identificação e verificação. É essencial verificar o número da peça, o código do motor (OM422LA), o modelo do veículo e os dados de produção do seu turbocompressor original antes de fazer o pedido. A compatibilidade pode variar conforme a configuração do veículo e o ano de fabrico. Recomendamos a verificação das dimensões de conexão e da configuração específica do turbocompressor.

Notas técnicas

O turbocompressor K27-3262MAA é destinado a motores de veículos pesados de alta potência. Certifique-se de que todos os componentes conectados, como o sistema de escape, a linha de ar de admissão e as linhas de óleo, estão em bom estado antes da instalação. Uma instalação correta é fundamental para a fiabilidade a longo prazo do sistema. Em caso de dúvidas sobre a adequação, entre em contacto com o nosso suporte técnico.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de grande escala e envio internacional. A nossa equipa apoia na verificação técnica da compatibilidade e fornece informações detalhadas sobre o produto. Entre em contacto para obter uma cotação personalizada e prazos de entrega rápidos para a sua oficina ou distribuidora.

Perguntas do proconduta

As referências OEM associadas incluem 0020966599, 0020966699, 0020967499, 0030965399, 0030965499, 0030965599, 53279706201, 53279706206, 53279886201 e 53279886206. Utilize estas referências para verificar a compatibilidade com o seu veículo.

Sim, este turbocompressor (Modelo K27-3262MAA) é indicado como reposição para motores Mercedes-Benz OM422LA 14600cc. Verifique sempre o código exato do motor e o ano do veículo antes de confirmar o pedido.

Compare o número da peça do seu turbocompressor original com as referências listadas (ex: 53279886206). Além disso, verifique o código do motor, o modelo do veículo e as dimensões de conexão. O nosso suporte técnico pode ajudar na verificação.

Sim, oferecemos preços por volume para pedidos de grande escala, direcionados a oficinas, reconstrutores e distribuidores. Entre em contacto para obter uma cotação personalizada.

O peso bruto do turbocompressor é de 9,08 kg. As dimensões da embalagem são de 24x23x28 cm, facilitando o armazenamento e o transporte.

Sim, oferecemos envio internacional para mercados B2B. Contacte-nos para obter informações sobre prazos de entrega e opções de logística para a sua região.

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.