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Turbocompressor 49135-03410 TF035HL-14GK para Mitsubishi Pajero 4M41
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49135-03410 49135-03412 ME191474 ME203949Subtotal: US$ 176.00
Enviar consultaTurbocompressor de reposição aftermarket 49135-03410 (modelo TF035HL-14GK) destinado a aplicações com motor Mitsubishi 4M41, frequentemente associado ao Mitsubishi Pajero III 2.5 DID. Este componente é fornecido como solução de reposição para oficinas e distribuidores, exigindo verificação prévia da referência OEM e da configuração do veículo.
Especificações principais
- Número de Peça: 49135-03410
- Modelo do Turbo: TF035HL-14GK
- Tipo de Produto: Turbocompressor completo
- Referência Interna: BJMXTU0001261
- Peso Bruto: 6 kg
- Dimensões da Embalagem: 21x23x26 cm
- Referências OEM Associadas: 49135-03411, 49135-03412, ME191474, ME203949
Aplicação e compatibilidade
Este turbocompressor é indicado como aplicação de reposição para motores Mitsubishi 4M41 de 160cv. As referências OEM listadas (49135-03411, 49135-03412, ME191474, ME203949) servem como guias para identificação. É fundamental verificar o número de série do turbocompressor original, o ano de produção do veículo e a especificação exata do motor antes de confirmar o pedido. Não assuma compatibilidade universal; a verificação técnica é essencial para evitar erros de instalação.
Notas técnicas
O modelo TF035HL-14GK é uma unidade de turbocompressor projetada para motores diesel de ciclo comum. A instalação deve ser realizada por técnicos qualificados, seguindo os procedimentos de lubrificação e fixação adequados ao motor 4M41. Verifique se as conexões de óleo e ar correspondem à configuração do seu veículo. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação) apenas se especificado pelo fabricante original para a sua variante exata; caso contrário, confirme a geometria fixa ou variável com o seu manual de serviço.
Oferta B2B
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Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
