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Turbocompressor 465744-0001 TO4B88 para Scania DS8
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309511 465744-0002 465744-0003 465744-1 465744-2 465744-3 465744-5001 465744-5002 465744-5003Subtotal: US$ 159.00
Enviar consultaEste turbocompressor (número de peça 465744-0001, modelo TO4B88) é uma aplicação de reposição aftermarket para Scania Truck DS8. Serve como referência para números OEM como 309511 e 465744-0001. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
Especificações principais
- Número de Peça: 465744-0001
- Referência Interna: BJMXTU0000672
- Modelo do Turbocompressor: TO4B88
- Tipo de Produto: Turbocompressor
- Números de Referência OEM: 309511, 465744-0002, 465744-0003, 465744-1, 465744-2, 465744-3, 465744-5001, 465744-5002, 465744-5003
- Dimensões da Embalagem: 21*23*26 cm
- Peso Bruto: 10 kg
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este turbocompressor é indicado como aplicação de reposição para Scania Truck DS8. Os números de referência OEM listados servem para ajudar na identificação da componente correta. Devido a possíveis alterações nas numerações dos fabricantes, recomendamos verificar o número de peça, o código do motor e a aplicação do veículo antes de efetuar o pedido. Contacte o nosso suporte técnico para confirmar a adequação à sua aplicação específica.
Notas técnicas
O turbocompressor TO4B88 é projetado para uso em veículos pesados. Certifique-se de que as conexões e a geometria correspondem ao seu sistema existente. Utilize os números de referência OEM como guia, mas não dependa exclusivamente deles sem verificação adicional. Se tiver dúvidas sobre a configuração técnica ou instalação, a nossa equipa está disponível para uma análise detalhada.
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Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
