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Turbocharger para Komatsu D155, PC130 e PC60 - Reposição Aftermarket
Turbocharger de reposição aftermarket para aplicações Komatsu, incluindo D155, PC130, PC60 e PC70 com motores S4D95L e Cummins 4BT3.3. Verifique a referência OEM e o código do motor antes de encomendar para garantir a adequação.
Subtotal: US$ 168.00
Enviar consultaEste turbocharger de reposição aftermarket destina-se a aplicações Komatsu, incluindo o modelo D155 e máquinas como PC130 e PC60. Projetado para motores S4D95L e Cummins 4BT3.3, a unidade oferece uma solução de substituição técnica; verifique sempre a referência OEM e o código do motor antes de encomendar.
Especificações principais
Este turbocharger de reposição é identificado internamente para roteamento, mas a verificação técnica deve basear-se nas referências OEM do seu equipamento. O produto é classificado como unidade completa de turbocompressor, destinado a substituir componentes desgastados em máquinas de construção pesada. As especificações físicas incluem um peso bruto de 6 kg, o que facilita o manuseio durante a instalação e manutenção. A embalagem padrão mede 21x23x26 cm, projetada para proteger a unidade durante o transporte internacional. Confirme sempre o número de série do motor e a referência original antes de proceder com a encomenda para evitar incompatibilidades.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOMATSU > KOMATSU D155
- KOMATSU > Komatsu PC130 > Komatsu PC130-6 > Komatsu S4D95L
- KOMATSU > Komatsu PC130 > Komatsu PC130-7 > Cummins 4BT3.3
- KOMATSU > Komatsu PC60 > Komatsu PC60-5 > Mitsubishi S4D95L
- KOMATSU > Komatsu PC60 > Komatsu S4D95L
- KOMATSU > Komatsu PC70 > Komatsu PC70-8 > Komatsu S4D95L
- KOMATSU > Komatsu PC75 > Komatsu S4D95L
- KOMATSU > Komatsu PC78 > Komatsu PC78-6 > Mitsubishi S4D95L
- KOMATSU > Komatsu PC88 > Komatsu PC88MR-6 > Cummins 4BT3.3
- KOMATSU > Komatsu PC88 > Komatsu PC88MR-6 > Mitsubishi S4D95L
- KOMATSU > Komatsu PW98 > Komatsu PW98MR-6 > Cummins 4BT3.3
- KOMATSU > Komatsu PW98 > Komatsu PW98MR-6 > Mitsubishi S4D95L
As aplicações indicadas servem como referências para verificação técnica. Este turbocharger está associado a máquinas Komatsu, incluindo o modelo D155, escavadeiras PC130, PC60, PC70, PC75, PC78, PC88 e PW98. Verifique se o seu equipamento utiliza motores Mitsubishi S4D95L ou Cummins 4BT3.3. As variações entre séries, como PC130-6 e PC130-7, podem exigir configurações específicas de turbo. Confirme sempre o número de série do motor e a referência OEM original antes de encomendar para garantir a adequação da reposição.
Notas técnicas
A instalação correta exige atenção aos detalhes mecânicos para garantir a longevidade da unidade. Verifique o alinhamento do flange de entrada de ar e a integridade das mangueiras de óleo antes da montagem. Certifique-se de que o sistema de lubrificação está limpo e livre de contaminantes para evitar danos aos rolamentos. A verificação prévia das dimensões de montagem e dos pontos de fixação é essencial para evitar retrabalho em campo.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico especializado para verificar a adequação do turbocharger antes da encomenda. Preços por volume estão disponíveis para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional é realizado com embalagens seguras para proteger a unidade durante o transporte. Entre em contacto para cotações personalizadas e assistência na confirmação de referências OEM.
Perguntas do proconduta
KOMATSU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KOMATSU.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
