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Turbocharger para Hyundai IX35 CRDi e Santa Fe - Reposição Aftermarket
Turbocharger de reposição aftermarket para aplicações Hyundai IX35 CRDi, Santa Fe e Kia Sportage com motor 2.0L/D4HA. Peso bruto de 8 kg.
Subtotal: US$ 220.00
Enviar consultaEste turbocharger de reposição aftermarket é indicado para aplicações em motores CRDi, incluindo Hyundai IX35 e Santa Fe. Com peso bruto de 8 kg, a unidade serve como solução de substituição para oficinas e distribuidores, exigindo verificação prévia da referência OEM e do código do motor para garantir a adequação técnica.
Especificações principais
A unidade apresenta um peso bruto de 8 kg, facilitando o manuseio em oficinas e centros de distribuição. As dimensões da embalagem são de 21x23x26 cm, otimizando o espaço de armazenamento e logística. A imagem do produto está disponível para inspeção visual prévia. Verifique sempre a referência OEM e o código do motor antes de confirmar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HYUNDAI > HYUNDAI IX35 > HYUNDAI CRDI
- HYUNDAI > Hyundai Santa Fe > Hyundai Santa Fe 2 (CM) > Kia D4HA
- HYUNDAI > Hyundai Santa Fe > Hyundai Santa Fe 3 (DM) > Kia D4HA
- HYUNDAI > Hyundai Santa Fe > Hyundai ix35 2.0L CRDi
- HYUNDAI > Hyundai Santa Fe > Kia Sportage 2.0L CRDi
- HYUNDAI > Hyundai Tucson > Hyundai Tucson 2.0L CRDi
- HYUNDAI > Hyundai Tucson > Hyundai ix35 2.0L CRDi
- HYUNDAI > Hyundai Tucson > Kia Sportage 2.0L CRDi
- HYUNDAI > Hyundai ix35 > Hyundai ix35 (LM) > Kia D4HA
- HYUNDAI > Hyundai ix35 > Hyundai Tucson 2.0L CRDi
- HYUNDAI > Hyundai ix35 > Hyundai ix35 2.0L CRDi
- HYUNDAI > Hyundai ix35 > Kia Sportage 2.0L CRDi
- KIA > Kia Sorento > Kia Sorento 2 (XM) > Kia D4HA
- KIA > Kia Sorento > Hyundai ix35 2.0L CRDi
- KIA > Kia Sorento > Kia Sportage 2.0L CRDi
- KIA > Kia Sportage > Kia Sportage 3 (SL) > Kia D4HA
- KIA > Kia Sportage > Hyundai Tucson 2.0L CRDi
- KIA > Kia Sportage > Hyundai ix35 2.0L CRDi
- KIA > Kia Sportage > Kia Sportage 2.0L CRDi
Esta unidade de reposição está associada a aplicações em motores CRDi e D4HA. As referências indicadas incluem Hyundai IX35, Santa Fe (gerações CM e DM), Tucson e Kia Sportage (SL) e Sorento (XM). Trata-se de uma aplicação de referência para verificação; não implica compatibilidade universal. Confirme o código do motor, o ano de produção e a referência OEM original do seu veículo antes de encomendar. A verificação técnica prévia é essencial para garantir a adequação da peça à sua aplicação específica.
Notas técnicas
Verifique o ângulo de drenagem da linha de retorno de óleo para garantir o fluxo correto e evitar danos ao motor. Confirme a compatibilidade do suporte de montagem comparando os pontos de fixação com a unidade original. Verifique a completude do kit de juntas para a sua aplicação específica, assegurando um vedação adequada. Estas verificações técnicas são essenciais para uma instalação segura e eficaz.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores, com envio internacional rápido para mercados lusófonos. O suporte técnico está disponível para ajudar na verificação de fitment antes do pedido. Entre em contacto para cotações personalizadas e confirmação de stock. Garantimos um processo de encomenda simples e seguro para reposição de turbochargers.
Perguntas do proconduta
HYUNDAI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por HYUNDAI.
Compatibilidade Verifique o número de referência OEM, o código do motor (ex: D4HA), o modelo do veículo e o ano de produção antes de encomendar. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu técnico ou manual do veículo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.