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Turbocharger de Reposição para Pegaso 96R1EX

Turbocharger de reposição aftermarket para aplicação Pegaso 96R1EX. Peso bruto de 18 kg. Verifique o número de peça, motor e referências OEM antes da compra.

Tipo Turbocharger Modelos Nothing Peso 18.00 kg Embalagem 26*30*33
US$ 196.00 / 1 unidade(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 196.00

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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocharger de reposição aftermarket destina-se à aplicação ENASA-PEGASO TRUCK 1236 com motor Pegaso 96R1EX. Com peso bruto de 18 kg e embalagem de 26*30*33 cm, a unidade oferece uma solução de substituição para oficinas e distribuidores, exigindo verificação técnica prévia.

Especificações principais

Este turbocharger é apresentado como uma unidade de reposição para a aplicação indicada. O peso bruto de 18 kg reflete o tamanho da montagem completa, incluindo carcaças e componentes internos. A embalagem padrão de 26*30*33 cm protege a unidade durante o transporte internacional. Verifique se o espaço de instalação no seu veículo comporta estas dimensões. A ausência de um número de peça público exige confirmação técnica rigorosa. Utilize as referências OEM do seu motor original para validar a correspondência exata antes de finalizar o pedido.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • ENASA-PEGASO > ENASA-PEGASO TRUCK 1236 > PEGASO 96R1EX

A aplicação indicada é o ENASA-PEGASO TRUCK 1236 com motor Pegaso 96R1EX. Estas informações servem como indícios de referência para a sua verificação técnica inicial. Não assuma compatibilidade automática com todas as variantes deste modelo. Verifique o número de peça original, o código do motor e as referências OEM específicas do seu veículo. Confirme os pontos de montagem e as conexões de óleo antes de encomendar. O nosso suporte técnico pode ajudar a validar a adequação exata para a sua aplicação.

Notas técnicas

A instalação correta exige atenção aos detalhes mecânicos para garantir a longevidade da unidade. Verifique o alinhamento da linha de retorno de óleo e o ângulo de drenagem para evitar retenção de fluido. Confirme a integridade do suporte de montagem e a adequação dos pontos de fixação ao chassi do veículo. A verificação prévia das conexões de arrefecimento e admissão previne falhas prematuras. Consulte o suporte técnico para validar especificações críticas antes da montagem.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de atacado e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta unidade de 18 kg. A nossa equipa fornece suporte técnico para verificação de fitagem antes da compra. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos.

Perguntas do proconduta

Compare os pontos de fixação e o desenho do suporte com a sua unidade original. Consulte o nosso suporte técnico para confirmar a adequação ao seu modelo Pegaso 96R1EX.

Verifique se o ângulo de drenagem corresponde à configuração do seu motor para evitar retenção de óleo. A incompatibilidade pode afetar a lubrificação e a vida útil do turbo.

Confirme a especificação do kit de juntas para a sua aplicação específica. Kits completos variam conforme o modelo e a necessidade de vedação adicional na instalação.

A embalagem tem dimensões de 26*30*33 cm e o peso bruto é de 18 kg. Estas informações ajudam no planeamento logístico e no cálculo de custos de envio.

ENASA-PEGASO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por ENASA-PEGASO.

Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo e referências OEM antes de encomendar. As informações de categoria são indícios de aplicação; confirme a compatibilidade técnica com o seu especialista.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.

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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.