Clique na imagem para ampliar
Turbocharger de Reposição para Mitsubishi 6D34 150HP e Kobelco 235SR
Turbocharger de reposição aftermarket para motores Mitsubishi 6D34 150HP. Aplicação em Kobelco 235SR, SK200 e Sany SY215. Verifique referências OEM antes de comprar.
Subtotal: US$ 165.00
Enviar consultaEste turbocharger de reposição aftermarket é indicado para motores Mitsubishi 6D34 150HP, com aplicação de referência em escavadeiras Kobelco 235SR, SK200 e Sany SY215. Verifique as referências OEM e a configuração do motor antes de encomendar para garantir a adequação técnica.
Especificações principais
O modelo listado é 'Nothing', indicando uma configuração padrão para motores Mitsubishi 6D34 de 150 HP. A embalagem padrão mede 21x23x26 cm, projetada para proteger o componente durante o transporte internacional. O peso bruto total é de 10 kg, facilitando o manuseio em oficinas e centros de distribuição. Imagens do produto estão disponíveis para verificação visual dos pontos de montagem e conexões de óleo antes da confirmação do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOBELCO > KOBELCO 235SR > MITSUBISHI 6D34 150HP
- KOBELCO > Kobelco SK200 > Kobelco SK200-5 > Mitsubishi 6D34
- KOBELCO > Kobelco SK200 > Kobelco SK200-6 > Mitsubishi 6D34
- KOBELCO > Kobelco SK210 > Kobelco SK210-6E > Mitsubishi 6D34
- KOBELCO > Kobelco SK210 > Kobelco SK210LC > Mitsubishi 6D34
- Sany > Sany SY215 > Sany SY215C > Mitsubishi 6D34
Esta unidade é indicada como aplicação de reposição para motores Mitsubishi 6D34 150HP. As referências associadas incluem escavadeiras Kobelco 235SR, SK200-5, SK200-6, SK210-6E e SK210LC. Também se aplica a Sany SY215C com o mesmo motor. Verifique sempre o código do motor e o ano do equipamento. Confirme os pontos de montagem e conexões antes de encomendar.
Notas técnicas
Verifique as conexões de óleo e arrefecimento antes da instalação. Confirme se os diâmetros dos bicos correspondem às mangueiras originais do motor Mitsubishi 6D34. A verificação dos pontos de fixação no suporte é essencial para evitar vibrações. Recomenda-se a substituição simultânea de juntas e filtros de óleo. Consulte o manual do fabricante para especificações de torque. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre a montagem e integração no sistema de admissão.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de atacado e distribuidores. O envio internacional está disponível para entrega rápida e segura. A nossa equipa técnica fornece suporte de ajuste para verificar a compatibilidade antes da compra. Entre em contacto para cotações personalizadas e disponibilidade de stock. Para planeamento de stock e logística, a embalagem compacta de 21x23x26 cm e o peso bruto de 10 kg facilitam o armazenamento em oficinas e centros de distribuição. Esta configuração otimiza o espaço de armazenamento sem comprometer a proteção do turbocharger durante o transporte internacional. Recomendamos a verificação prévia das dimensões de carga para garantir a adequação aos seus processos de receção. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre documentação de envio e requisitos aduaneiros para mercados lusófonos.
Perguntas do proconduta
KOBELCO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KOBELCO.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.