Clique na imagem para ampliar
Turbocharger de Reposição para Hyundai D4EA
Turbocharger de reposição aftermarket para motores D4EA. Aplicação em Hyundai Elantra, Santa Fe, Tucson, Trajet e Kia Sportage, Carens. Verifique a referência OEM e o ano do veículo antes de pedir. Peso bruto de 6 kg.
Este turbocharger de reposição aftermarket é indicado para motores Hyundai D4EA, aplicando-se em veículos como Elantra, Santa Fe, Tucson e Trajet. Com peso bruto de 6 kg e embalagem de 21x23x26 cm, o produto destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de soluções de substituição verificadas para esta plataforma de motor.
Especificações principais
O produto destina-se a motores D4EA, com aplicação indicada em veículos Hyundai e Kia. As especificações físicas incluem um peso bruto de 6 kg, facilitando o manuseio e a logística. A embalagem padrão mede 21x23x26 cm, otimizada para proteção durante o transporte internacional. Imagens do produto estão disponíveis para verificação visual dos componentes. Verifique sempre as dimensões e o peso antes de integrar ao seu inventário.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HYUNDAI
- HYUNDAI > Hyundai Elantra > Hyundai D4EA
- HYUNDAI > Hyundai Santa Fe > Hyundai Santa Fe CM > Kia D4EA
- HYUNDAI > Hyundai Santa Fe > Hyundai Santa Fe SM > Kia D4EA
- HYUNDAI > Hyundai Santa Fe > Hyundai D4EA
- HYUNDAI > Hyundai Trajet > Hyundai Trajet FO > Kia D4EA
- HYUNDAI > Hyundai Trajet > Hyundai D4EA
- HYUNDAI > Hyundai Tucson > Hyundai Tucson JM > Kia D4EA
- HYUNDAI > Hyundai Tucson > Hyundai D4EA
- KIA > Kia Carens > Kia Carens FJ > Kia D4EA
- KIA > Kia Carens > Hyundai D4EA
- KIA > Kia Cerato > Hyundai D4EA
- KIA > Kia Sportage > Kia Sportage KM > Kia D4EA
- KIA > Kia Sportage > Hyundai D4EA
Esta aplicação de reposição destina-se a motores D4EA, abrangendo modelos Hyundai como Elantra, Santa Fe (CM/SM), Tucson (JM) e Trajet (FO), bem como Kia Sportage (KM) e Carens (FJ). As referências listadas servem como guia para verificação; confirme o código do motor, o ano do veículo e os números OEM originais antes de encomendar. A compatibilidade não é garantida universalmente; utilize as imagens e especificações para validar o encaixe específico da sua unidade.
Notas técnicas
A verificação técnica deve incluir a inspeção visual dos flanges de entrada e saída, bem como dos pontos de fixação do suporte. Confirme se o ângulo da linha de retorno de óleo corresponde à configuração original do motor D4EA para evitar vazamentos. A integridade do caracol e das pás do compressor deve ser avaliada antes da instalação. Recomenda-se a substituição simultânea de gaxetas e mangueiras de óleo para garantir a estanqueidade do sistema. Consulte o suporte técnico para esclarecimentos sobre especificações de montagem.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de atacado, adequados a distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para esta unidade de 6 kg, com embalagem otimizada de 21x23x26 cm para proteção logística. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a verificar a compatibilidade específica do motor D4EA antes da compra. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes de expedição rápida.
Perguntas do proconduta
HYUNDAI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por HYUNDAI.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.