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Turbocharger de Reposição para DAF Truck e Motor Cummins EEA
Turbocharger de reposição aftermarket para aplicações DAF Truck e motores Cummins EEA/ISBE. Peso bruto de 14 kg. Verifique o número de referência e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Subtotal: US$ 169.00
Enviar consultaEste turbocharger de reposição aftermarket destina-se a aplicações em caminhões DAF e motores Cummins EEA. Com peso bruto de 14 kg, serve como opção de substituição para modelos DAF CF, LF e Dodge Ram, exigindo verificação técnica da referência OEM antes do pedido.
Especificações principais
O peso bruto do produto é de 14 kg, facilitando o manuseio em oficinas e centros de distribuição. A embalagem padrão possui dimensões de 21x23x26 cm, projetada para proteger a unidade durante o transporte internacional. Imagens do produto estão disponíveis para auxiliar na verificação visual dos componentes externos e das conexões antes da confirmação do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DAF > DAF TRUCK > CUMMINS EEA
- DAF > DAF CF > DAF CF65 > Cummins ISBE 5.9L
- DAF > DAF LF > Cummins LF55 Truck > Cummins EEA
- DAF > DAF LF > DAF LF45 > Cummins ISBE 5.9L
- DAF > DAF LF > DAF LF55 > Cummins ISBE 5.9L
- DONGFENG > Dongfeng Truck > Cummins ISBE
- Ram > Dodge Ram > Dodge Ram 2500 > Cummins 6BT
- Ram > Dodge Ram > Dodge Ram 2500 > Cummins ISB
- Ram > Dodge Ram > Dodge Ram 2500 > Cummins ISBE
- Ram > Dodge Ram > Dodge Ram 3500 > Cummins 6BT
- Ram > Dodge Ram > Dodge Ram 3500 > Cummins ISB
As aplicações indicadas incluem caminhões DAF CF e LF com motores Cummins ISBE 5.9L, além de veículos Dodge Ram 2500/3500 com motores Cummins 6BT e ISB. Verifique sempre o número de referência OEM, código do motor e ano de produção antes de encomendar. As listas servem como referências para verificação técnica; confirme a compatibilidade exata com o seu especialista para evitar erros de instalação.
Notas técnicas
A verificação técnica é essencial para garantir a funcionalidade do sistema de lubrificação e montagem. Confirme o ângulo da linha de retorno de óleo e a orientação dos pontos de fixação do suporte em relação ao seu motor Cummins EEA ou ISBE. Incompatibilidades nestes detalhes podem comprometer a instalação. Consulte as imagens fornecidas para validar a geometria externa e as conexões antes de finalizar o pedido.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, distribuidores e frotas que necessitam de reposição regular. O envio internacional está disponível para entrega rápida e segura em mercados lusófonos. Nossa equipa técnica fornece suporte de fitment para ajudar a validar a referência e a aplicação antes da compra. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes logísticos específicos da sua região. Para planeamento de stock e logística, a embalagem compacta de 21x23x26 cm e o peso bruto de 14 kg facilitam o armazenamento em oficinas e centros de distribuição. Recomendamos a confirmação prévia das dimensões de montagem e dos pontos de fixação com o seu técnico, especialmente para aplicações em DAF CF/LF e motores Cummins ISBE. Este processo de verificação técnica ajuda a evitar erros de instalação e garante que a unidade de reposição corresponde às especificações do seu veículo. Entre em contacto para suporte adicional na validação de referências e detalhes de envio internacional.
Perguntas do proconduta
DAF e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DAF.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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