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Turbocharger de Reposição para CAT 325B e Motor 3116

Turbocharger de reposição aftermarket para CAT 325B e motor 3116. Peso bruto de 22 kg. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar. Suporte técnico disponível.

Tipo Turbocharger Modelos Nothing Peso 22.00 kg Embalagem 26*30*33
US$ 288.00 / 1 unidade(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 288.00

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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocharger de reposição aftermarket é indicado para a aplicação CAT 325B com motor 3116. A unidade oferece uma solução de substituição para manutenção pesada, com peso bruto de 22 kg e embalagem de 26*30*33 cm. Verifique as referências OEM e a configuração do motor antes de encomendar.

Especificações principais

Este turbocharger é uma unidade de reposição aftermarket projetada para suportar a operação de máquinas pesadas. A especificação técnica inclui um peso bruto de 22 kg, o que reflete a robustez da construção para aplicações industriais. As dimensões da embalagem são de 26*30*33 cm, garantindo proteção adequada durante o transporte internacional. Não há número de peça pública listado; utilize as referências OEM do motor CAT 3116 para identificação precisa. A ausência de imagem disponível exige verificação técnica detalhada com o suporte antes da confirmação do pedido.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • CAT > CAT 325B > CAT 3116

Esta unidade é indicada para a aplicação CAT 325B com motor 3116. Trata-se de uma referência associada para verificação; não implica compatibilidade universal ou substituição direta garantida. Verifique o número de série do motor e as referências OEM originais antes do pedido. A confirmação técnica é essencial para evitar erros de instalação em máquinas pesadas.

Notas técnicas

A instalação deste turbocharger exige atenção aos detalhes mecânicos para garantir a longevidade da unidade. Verifique o estado dos tubos de admissão e escape antes da montagem, assegurando que não haja contaminação interna. O uso de juntas novas é recomendado para evitar vazamentos de ar ou óleo. Confirme o alinhamento dos flanges e o torque dos parafusos conforme as especificações do motor CAT 3116. A limpeza do sistema de óleo é crucial para prevenir danos aos rolamentos do turbo durante a operação inicial.

Oferta B2B

Oferecemos preços competitivos por volume para compradores B2B, distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para esta unidade de 22 kg, com embalagem segura de 26*30*33 cm. A nossa equipa técnica fornece suporte de verificação de fitment para confirmar a aplicação CAT 325B e motor 3116 antes do pedido. Entre em contacto para cotações personalizadas e assistência logística.

Perguntas do proconduta

Compare os pontos de fixação e o ângulo de retorno do óleo com a unidade original do CAT 325B. Consulte o suporte técnico para confirmar a adaptação ao motor 3116.

Verifique se o ângulo de saída do óleo corresponde à configuração do seu motor 3116 para evitar retenção de óleo. A incompatibilidade pode causar danos ao turbo.

Confirme se o kit inclui todas as juntas específicas para a interface do turbo com o motor CAT 3116. Verifique as dimensões e materiais antes da instalação.

O peso bruto é de 22 kg e as dimensões da embalagem são 26*30*33 cm. A embalagem é projetada para proteger a unidade durante o transporte internacional.

CAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CAT.

Compatibilidade Verifique o número de série do motor, código do veículo e referências OEM originais antes de encomendar. Esta é uma aplicação de reposição aftermarket; confirme a compatibilidade com o seu técnico.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

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