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Turbocharger de Reposição para CAT 3126 e C7
Turbocharger de reposição aftermarket para motores CAT 3126 e C7. Aplicável em GMC, Ford, Freightliner e máquinas Caterpillar. Verifique referências OEM antes de comprar.
Subtotal: US$ 298.00
Enviar consultaEste turbocharger de reposição aftermarket é indicado para motores CAT 3126 e C7, aplicável em veículos GMC, Ford, Freightliner e máquinas Caterpillar. Verifique as referências OEM e a aplicação específica antes de encomendar para garantir a adequação técnica.
Especificações principais
O produto é apresentado como uma unidade completa, com um peso bruto de 18 kg. As dimensões da embalagem são de 35x34x43 cm, facilitando o manuseamento e o armazenamento em oficinas. A imagem do produto está disponível para verificação visual dos componentes externos. Estas especificações físicas ajudam a confirmar a identidade da peça antes da instalação. Recomendamos a comparação com a unidade original para garantir a adequação dimensional.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- GM > GMC > GMC TRUCK > CAT 3126 C7
- Caterpillar > Caterpillar 325 > Caterpillar 325C Excavator > Caterpillar 3126
- Caterpillar > Caterpillar 950 > Caterpillar 950G Wheel Loader > Caterpillar 3126
- Caterpillar > Caterpillar 962 > Caterpillar 962G Wheel Loader > Caterpillar 3126
- FORD > Ford F-Series > Ford medium-duty trucks > Caterpillar C7
- Freightliner > Freightliner Condor > Caterpillar 3126
- Freightliner > Freightliner M2 > Caterpillar C7
- GMC > GMC C-Series > GMC medium-duty trucks > Caterpillar C7
- International > International 4000 Series > Caterpillar C7
- Sterling > Sterling L-Line > Caterpillar 3126
Este turbocharger de reposição é indicado para motores CAT 3126 e C7. As aplicações de referência incluem camiões GMC Truck, Ford F-Series e Freightliner Condor. Também se aplica a maquinaria pesada Caterpillar, como as escavadoras 325C e carregadeiras 950G e 962G. Outras vias de aplicação indicadas são International 4000 Series e Sterling L-Line. Utilize estas listas como indícios de verificação. Confirme sempre o número de série do motor e as referências OEM específicas do seu equipamento antes de encomendar para garantir a adequação técnica.
Notas técnicas
A verificação técnica prévia é essencial para garantir a instalação correta deste turbocharger. Confirme o ângulo da linha de retorno de óleo e a orientação do dreno, pois variações podem causar perda de lubrificação ou danos ao eixo. Verifique também a geometria do suporte de montagem e a posição das conexões de arrefecimento. A comparação direta com a unidade original ajuda a identificar diferenças críticas antes da encomenda. Este passo reduz riscos de incompatibilidade em aplicações complexas de motores CAT 3126 e C7.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos B2B, adequados a oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta unidade de 18 kg. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment, ajudando a confirmar a adequação do turbocharger para motores CAT 3126 e C7. Contacte-nos para cotações detalhadas e assistência na identificação de referências OEM específicas para a sua aplicação.
Perguntas do proconduta
GMC e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por GMC.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
