Clique na imagem para ampliar
Turbo de Reposição para Mercedes-Benz OM906LA
Turbo de reposição aftermarket para motor Mercedes-Benz OM906LA. Aplicação em Atego, Axor e caminhões comerciais. Verifique a referência e o veículo antes da compra.
Subtotal: US$ 198.00
Enviar consultaEste turbo de reposição aftermarket é indicado para motores Mercedes-Benz OM906LA, servindo como solução de substituição para caminhões e máquinas agrícolas. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar para garantir a adequação técnica.
Especificações principais
O tipo de produto é Turbocharger, destinado a aplicações de substituição para motores Mercedes-Benz OM906LA. A embalagem padrão mede 21x23x26 cm, facilitando o manuseio e armazenamento em oficinas. O peso bruto do produto é de 14 kg, o que auxilia no cálculo de logística e frete para compradores B2B. Imagens do produto estão disponíveis para verificação visual detalhada antes da encomenda. Estas especificações físicas ajudam a confirmar a adequação do item para o seu inventário de peças de reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK > MERCEDES BENZ OM906LA
- Claas > CLAAS Mega > Claas Mega 350 > Mercedes Benz OM906LA
- Freightliner > Freightliner Business Class > Mercedes-Benz OM906LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Atego > Mercedes Benz OM906LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Atego > Mercedes-Benz OM906LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Axor > Mercedes-Benz 1829 BD > 48 > Mercedes Benz OM906LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Axor > Mercedes-Benz OM906LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Citaro > Mercedes-Benz OM906LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Econic > Mercedes Benz OM906LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Econic > Mercedes-Benz OM906LA
Este turbo de reposição é indicado para motores Mercedes-Benz OM906LA, abrangendo aplicações em caminhões e máquinas agrícolas. As referências de aplicação incluem Mercedes-Benz Atego, Axor, Econic, Citaro e Freightliner Business Class. Também serve para Claas Mega 350. Estas listas funcionam como guias de verificação; confirme sempre o número de série do motor e a configuração específica do veículo antes de encomendar para evitar incompatibilidades técnicas.
Notas técnicas
A verificação técnica é essencial para garantir a funcionalidade correta do turbo de reposição. Confirme o ângulo da linha de retorno de óleo e a orientação dos conectores de arrefecimento antes da instalação. A incompatibilidade nestes pontos pode causar vazamentos ou danos ao motor OM906LA. Verifique também a integridade do kit de juntas fornecido para a sua aplicação específica. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre a configuração do turbo e os requisitos de montagem.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de atacado, otimizando custos para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para entrega rápida e segura em mercados lusófonos. A nossa equipa de suporte técnico fornece assistência na verificação de fitment e compatibilidade antes do pedido. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes logísticos específicos para o seu negócio.
Perguntas do proconduta
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.