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Turbo J76G 848010022 - Reposição Aftermarket
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848010022 T387130760359 T848010024 450TSubtotal: US$ 220.00
Enviar consultaEste turbo J76G (número de peça 848010022) é uma solução de reposição aftermarket projetada para aplicações industriais e comerciais. Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume para compradores B2B.
Especificações principais
- Número da Peça: 848010022
- Modelo do Turbo: J76G
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Referências OEM Associadas: 848010024, T387130760359, T848010024 450T
- Peso Bruto: 9 kg
- Embalagem: 21*23*26 cm
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
As referências listadas servem como guias para identificação. Verifique sempre o número de peça original, o código do motor e a aplicação do veículo antes de confirmar o pedido. Esta unidade é indicada como reposição para sistemas que utilizam as referências OEM associadas. Não assuma compatibilidade universal; a verificação técnica é essencial para garantir a adequação à sua aplicação específica.
Notas técnicas
Este produto é um componente de reposição aftermarket. Recomendamos a inspeção prévia do sistema de turbocompressor para identificar a causa da falha anterior. Certifique-se de que as conexões de óleo e ar correspondem à configuração do seu veículo. Para dúvidas sobre a instalação ou especificações técnicas, entre em contato com nossa equipe de suporte.
Oferta B2B
Oferecemos preços competitivos por volume para oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível com rastreamento. Nossa equipe fornece suporte técnico para ajudar na seleção correta da peça. Entre em contato para cotações personalizadas e condições de pagamento para compradores B2B.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
