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Turbo HX50 3537037 para Cummins M11 - Reposição
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3537037 3537038 3594810 3804546 3807648 4024969 76194635Subtotal: US$ 199.00
Enviar consultaEste turbocharger HX50, identificado pelo número de peça 3537037, é uma solução de reposição aftermarket projetada para motores Cummins M11. A unidade serve como substituto para aplicações industriais e comerciais, oferecendo suporte técnico dedicado para garantir a verificação correta da compatibilidade antes da compra.
Especificações principais
- Número da Peça: 3537037
- Modelo do Turbo: HX50
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Aplicação Indicada: Motor Cummins M11
- Referências OEM Associadas: 3537038, 3594809, 3594810, 3804546, 3807648, 4024969, 76194635
- Peso Bruto: 18 kg
- Dimensões da Embalagem: 26x30x33 cm
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta unidade é uma aplicação de reposição para motores Cummins M11. As referências OEM listadas (incluindo 3537038 e 3594809) servem como guias para identificação. É fundamental verificar o número de peça original, o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do veículo antes de realizar o pedido. Não assuma compatibilidade universal; confirme os detalhes técnicos com o nosso suporte.
Notas técnicas
O turbocharger HX50 é uma unidade robusta utilizada em aplicações pesadas. Certifique-se de que a configuração do seu sistema de admissão e escape corresponde às especificações da unidade de reposição. Verifique se os números de referência OEM correspondem exatamente à sua aplicação original para evitar problemas de instalação.
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Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.