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Turbo HX35W 3534923-R para Cummins 6BT - Reposição
Subtotal: US$ 100.00
Enviar consultaEste turbo HX35W (número de peça 3534923-R) é uma solução de reposição aftermarket projetada para motores Cummins 6BT na faixa de potência de 190-230HP. Ideal para oficinas e distribuidores que buscam confiabilidade na reposição de turbocompressores.
Especificações principais
- Número da Peça: 3534923-R
- Modelo do Turbo: HX35W
- Tipo de Produto: Turbocompressor
- Aplicação Indicada: Cummins 6BT (190-230HP)
- Peso Bruto: 14 kg
- Dimensões da Embalagem: 26x30x33 cm
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta unidade é indicada como aplicação de reposição para motores Cummins 6BT. As referências associadas incluem o número de peça 3534923-R. É fundamental verificar o número de série do motor, o ano de produção do veículo ou equipamento e as referências OEM originais antes de confirmar o pedido. A compatibilidade final depende da configuração específica da aplicação do cliente.
Notas técnicas
O modelo HX35W é um turbocompressor fixo comum em aplicações industriais e comerciais. Verifique a geometria da carcaça e os pontos de conexão de óleo e arrefecimento para garantir a adequação à sua instalação. Não incluímos atuadores ou acessórios específicos a menos que detalhado no pedido. Confirme as especificações técnicas com a nossa equipa de suporte se necessário.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível com rastreamento. Nossa equipa fornece suporte técnico para ajudar na verificação de fitment e compatibilidade antes do envio. Entre em contacto para cotações personalizadas e disponibilidade de stock.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
