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Turbo HC5A 3524648 Reposição para Cummins KTA50
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3524649 3530011 3594051 3594052 3594053 3801846 4033582Subtotal: US$ 468.00
Enviar consultaEste turbocompressor HC5A, identificado pelo número de peça 3524648, é uma solução de reposição aftermarket projetada para motores Cummins KTA50 e aplicações TA-Luft. Ideal para oficinas e distribuidores que necessitam de componentes de reposição com suporte técnico dedicado.
Especificações principais
- Número de peça: 3524648
- Modelo do turbo: HC5A
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Referências OEM associadas: 3524649, 3530011, 3594051, 3594052, 3594053, 3801846, 4033582
- Embalagem: Caixa de papelão (34x34x38 cm)
- Peso bruto: 35 kg
- Imagem disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para motores Cummins KTA50 e sistemas TA-Luft. As referências OEM listadas (ex. 3524649, 3530011) servem como guias para verificação. Confirme o número de série do motor, o ano de produção e a configuração exata do turbo original antes de encomendar. A compatibilidade não é universal; uma verificação técnica é recomendada.
Notas técnicas
O modelo HC5A é um turbocompressor robusto frequentemente utilizado em aplicações industriais e de transporte pesado. Certifique-se de que as dimensões das carcaças e as conexões de óleo correspondem à sua aplicação específica. Podem existir variações menores entre os lotes de produção OEM; compare sempre a peça física com a referência.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece preços por volume para compradores regulares, oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível com rastreamento. Nossa equipe técnica está à disposição para auxiliar na verificação de compatibilidade e responder a dúvidas específicas sobre referências OEM.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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