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Turbo GT1749S 2820042610 para Kia Hyundai Pregio D4BH
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2820042610 715924-0001 715924-1 715924-5001Subtotal: US$ 166.00
Enviar consultaTurbocharger GT1749S (número de peça 2820042610) para reposição em motores Kia e Hyundai D4BH 100HP. Este componente é uma solução aftermarket projetada para aplicações de substituição, oferecendo suporte técnico para verificação de compatibilidade antes da compra.
Especificações principais
- Número da Peça: 2820042610
- Modelo do Turbo: GT1749S
- Tipo de Produto: Turbocharger (Turbocompressor)
- Referências OEM Associadas: 28200-42610, 715924-0001, 715924-1, 715924-5001
- Peso Bruto: 10 kg
- Embalagem: 21*23*26 cm
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este turbocompressor é indicado para aplicação de reposição em veículos Kia e Hyundai, especificamente o modelo Pregio 2.5 TCI com motor D4BH de 100HP. As referências OEM listadas (28200-42610, 715924-0001, etc.) servem como guia para identificação. É fundamental verificar o número de peça original, o código do motor e o ano de produção do veículo antes de realizar o pedido para assegurar a adequação à sua aplicação específica.
Notas técnicas
O modelo GT1749S é uma configuração fixa comum em motores diesel de ciclo comum. Para garantir o funcionamento correto, confirme as conexões de óleo e arrefecimento, bem como o tipo de atuador e flanges de entrada/saída, comparando com a unidade original. A verificação prévia das dimensões e pontos de montagem é recomendada para evitar incompatibilidades.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, distribuidores e frotas. Envio internacional disponível com suporte técnico especializado para auxiliar na validação de fitagem. Entre em contato para cotações em lote e detalhes logísticos.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
