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Turbo 8944183200 RHB6A para Isuzu 4BD1T Hitachi EX120-1
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894418-3200 CI53 NB190027Subtotal: US$ 135.00
Enviar consultaTurbo de reposição aftermarket referência 8944183200 (modelo RHB6A-65003P16NFBRL376B) para motores Isuzu 4BD1T e aplicações Hitachi EX120-1. Produto destinado a oficinas e distribuidores, com suporte técnico para verificação de compatibilidade.
Especificações principais
- Número de Peça: 8944183200
- Modelo do Turbo: RHB6A-65003P16NFBRL376B
- Tipo de Produto: Turbocharger (Turbo completo)
- Referências OEM Associadas: 894418-3200, CI53, NB190027
- Embalagem: 21*23*26 cm
- Peso Bruto: 6 kg
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este turbo é indicado como aplicação de reposição para motores Isuzu 4BD1T (código CI53) e máquinas Hitachi EX120-1. As referências OEM 894418-3200, CI53 e NB190027 são fornecidas para auxiliar na identificação. Verifique o número de peça, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Não garantimos encaixe universal; confirme a compatibilidade específica com o seu equipamento.
Notas técnicas
O modelo RHB6A é um turbo de geometria fixa típico para motores diesel industriais e de construção. A configuração exata pode variar conforme o fabricante e o ano de produção. Verifique as conexões de óleo e ar, bem como o tipo de atuador, antes da instalação. Para dúvidas técnicas, entre em contato com nosso suporte.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas. Envio internacional disponível com rastreamento. Suporte técnico especializado para verificação de fitment e consultoria de reposição. Entre em contato para cotações personalizadas e condições de pagamento.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
