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Turbo 49177-02513 TD04 para Mitsubishi 4D56 - Reposição
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49177-02513 MD355225Subtotal: US$ 168.00
Enviar consultaTurbo de reposição 49177-02513 (modelo TD04) destinado a aplicações com motor Mitsubishi 4D56. Este componente é fornecido como solução aftermarket para oficinas e distribuidores, exigindo verificação técnica prévia.
Especificações principais
- Número de Peça: 49177-02513
- Tipo de Produto: Turbocharger (Turbo)
- Modelo Turbo: TD04
- Referências OEM Associadas: MD355225, MR355225
- Peso Bruto: 6 kg
- Dimensões da Embalagem: 24x23x28 cm
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este turbo está associado à aplicação de reposição para motores Mitsubishi 4D56. As referências OEM MD355225 e MR355225 servem como guias para identificação. É fundamental verificar o número de peça original, o código do motor e a aplicação do veículo antes de efetuar o pedido, pois variações de produção podem afetar a fitagem.
Notas técnicas
O modelo TD04 é uma configuração comum em motores diesel industriais e comerciais. Certifique-se de que as conexões de óleo, ar e exaustão correspondem à sua aplicação específica. A verificação cruzada com o manual do veículo ou o número de série do turbo antigo é recomendada para garantir a adequação da reposição.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas, com suporte técnico dedicado para verificação de compatibilidade. O envio internacional está disponível para facilitar a logística global. Entre em contacto para cotações específicas e detalhes de stock.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
