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Turbo 49135-03100 TF035HM-12T para Mitsubishi 4M40 - Reposição
Subtotal: US$ 165.00
Enviar consultaEste turbocharger 49135-03100 (modelo TF035HM-12T) é uma solução de reposição aftermarket indicada para motores Mitsubishi 4M40. Serve como referência para compradores que procuram substituir unidades com o número de peça 49135-03100 ou referência OEM ME201593.
Especificações principais
- Número da Peça: 49135-03100
- Modelo do Turbo: TF035HM-12T
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Referência OEM: ME201593
- Aplicação Indicada: Motor Mitsubishi 4M40
- Peso Bruto: 6 kg
- Embalagem: 21*23*26 cm
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta unidade é apresentada como uma aplicação de reposição para motores Mitsubishi 4M40. O número de referência OEM ME201593 é fornecido para ajudar na identificação da peça. É fundamental verificar o número de peça original, o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do veículo antes de realizar o pedido. As referências listadas servem como guia para verificação; não garantem encaixe universal em todas as variantes do modelo.
Notas técnicas
O modelo TF035HM-12T é associado a aplicações em motores diesel Mitsubishi 4M40. Certifique-se de que as conexões de óleo, ar e wastegate correspondem à sua unidade original. Verifique se o atuador de turbo e as mangas de conexão são compatíveis com a sua instalação específica. Para dúvidas técnicas, consulte o suporte antes da encomenda.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, distribuidores e compradores de frotas. Envio internacional disponível com suporte técnico para verificação de fitment. Entre em contacto para cotações específicas e suporte na identificação de peças.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
