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Turbo 466974-0007 TB2509 para Fiat Ducato II 2.5 TDI e Iveco
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466974-0007 466974-5007 466974-7Subtotal: US$ 149.00
Enviar consultaEste turbo de reposição 466974-0007 (modelo TB2509) é uma solução aftermarket para aplicações Fiat Ducato II 2.5 TDI e Iveco 8140 47 R. Destinado a oficinas e distribuidores, o produto oferece uma alternativa de reposição com suporte técnico para confirmação de fitment.
Especificações principais
- Número de Peça: 466974-0007
- Modelo Turbo: TB2509
- Tipo de Produto: Turbocharger (Turbo completo)
- Referências OEM Associadas: 466974-5007, 466974-7, 99462375
- Aplicação Indicada: Fiat Ducato II 2.5 TDI, Iveco 8140 47 R
- Peso Bruto: 6 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (21x23x26 cm)
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este produto é uma aplicação de reposição aftermarket. As referências OEM listadas (466974-5007, 466974-7, 99462375) servem como números de referência para verificação. Não garantimos compatibilidade universal. O comprador deve verificar o número de peça, o código do motor, o ano de produção e a configuração do turbo original antes do pedido. A aplicação indicada é Fiat Ducato II 2.5 TDI e Iveco 8140 47 R.
Notas técnicas
Verifique a configuração do turbo original (caracol, alojamento, atuador) para garantir a correspondência com a aplicação específica. Este produto é um turbo de reposição; não implica autorização OEM ou status de equipamento original. Confirme as dimensões e conexões de óleo/ar com o seu técnico.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas. Envio internacional disponível. Suporte técnico de fitment para ajudar na verificação de compatibilidade. Entre em contacto para cotações e detalhes de envio.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
