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Turbo 3595456 HX82 para Cummins QST30 G1/G2 - Reposição
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3595457 3595458 4025254 4033022Subtotal: US$ 980.00
Enviar consultaTurbo de reposição 3595456 modelo HX82, indicado para motores Cummins QST30 nas versões EPA G1 e G2, comum em aplicações de geradores. Este componente aftermarket serve como opção de reposição para manutenção industrial, oferecendo suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número da Peça: 3595456
- Modelo do Turbo: HX82
- Tipo de Produto: Turbocharger (Turbo)
- Aplicação Indicada: Cummins QST30 EPA G1/G2 (Geradores)
- Referências OEM Associadas: 3595457, 3595458, 4025254, 4033022
- Peso Bruto: 65 kg
- Embalagem: 41x45x46 cm
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este turbo está associado às referências OEM 3595457, 3595458, 4025254 e 4033022. A aplicação indicada é para motores Cummins QST30, especificamente nas normas EPA G1 e G2, frequentemente encontrados em geradores industriais. Devido às variações nas configurações de motor e ano de produção, é essencial verificar o número de série do motor, o código de aplicação e as referências OEM originais antes de realizar o pedido. Não assuma compatibilidade universal; confirme os detalhes específicos da sua unidade.
Notas técnicas
O modelo HX82 é uma configuração fixa comum em motores industriais de grande cilindrada. Verifique as dimensões das flanges de entrada e saída, bem como os pontos de fixação do atuador e as conexões de óleo/arrefecimento, para garantir a adequação à sua aplicação. A instalação deve ser realizada por técnicos qualificados, seguindo os procedimentos de manutenção do fabricante do motor. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação) apenas se especificado para GT1749V; para este HX82, confirme a geometria fixa e o sistema de arrefecimento específico do seu motor.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.