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Turbo 3534829 H1C para Komatsu D41 Cummins 6BT - Reposição

Tipo Turbocompressor Nº de peça 3537189 Modelos H1C Peso 14.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 3534829
Mostrar mais referências cruzadas 3534829 3534830 3537190 3802766 6735-81-8100
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocharger 3534829 (modelo H1C) é uma solução de reposição aftermarket projetada para aplicações em máquinas Komatsu D41 equipadas com motor Cummins 6BT de 110 HP. O componente é fornecido com suporte técnico para auxiliar na verificação de compatibilidade antes da compra.

Especificações principais

  • Número da Peça: 3534829
  • Tipo de Produto: Turbocharger
  • Modelo do Turbo: H1C
  • Aplicação Indicada: Komatsu D41, Motor Cummins 6BT (110 HP)
  • Referências OEM Associadas: 3534830, 3537189, 3537190, 3802766, 6735-81-8100
  • Embalagem: 21x23x26 cm
  • Peso Bruto: 14 kg
  • Imagem Disponível: Sim

Aplicação e compatibilidade

As informações de aplicação listadas servem como referências para verificação. Os números de referência OEM (como 3534830 e 3537189) são associados a esta peça para fins de identificação, mas não garantem substituição direta sem confirmação técnica. Recomenda-se verificar o número de série do turbo original, o código do motor e o ano de produção da máquina Komatsu D41 antes de efetuar o pedido. A verificação prévia evita incompatibilidades e garante a correta aplicação de reposição.

Notas técnicas

O modelo H1C é um turbocharger de geometria fixa comum em motores diesel industriais e de construção. Ao realizar a substituição, certifique-se de que as conexões de óleo e ar correspondem às do componente original. Verifique o estado das linhas de alimentação e retorno de óleo, bem como o estado do coletor de escape, para assegurar o funcionamento adequado do novo turbo. Não instale o componente se houver sinais de contaminação ou danos estruturais no motor que possam comprometer a operação.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para distribuidores, oficinas de reparo e compradores de frotas. O envio internacional está disponível para entrega rápida e segura. Nossa equipe fornece suporte técnico especializado para ajudar na verificação de fitagem e na seleção da peça correta. Entre em contato para cotações personalizadas e suporte logístico.

Perguntas do proconduta

Os números de referência associados incluem 3534830, 3537189, 3537190, 3802766 e 6735-81-8100. Use essas referências para auxiliar na identificação, mas verifique sempre a compatibilidade técnica com seu equipamento específico.

Sim, esta peça é indicada para aplicação de reposição em motores Cummins 6BT de 110 HP, frequentemente encontrados em máquinas Komatsu D41. Confirme o número de série do seu motor e do turbo original para garantir a correspondência.

Compare o número de parte do seu turbo original com o 3534829 e as referências OEM listadas. Além disso, verifique o modelo do turbo (H1C) e as especificações do motor. Entre em contato com nosso suporte técnico para uma verificação detalhada.

Sim, oferecemos suporte técnico para ajudar na verificação de compatibilidade e fitagem. Nossa equipe pode orientar sobre os passos de verificação pré-compra para assegurar que a peça atenda às necessidades da sua aplicação.

Sim, preços por volume estão disponíveis para distribuidores, oficinas e compradores de frotas. Entre em contato com nossa equipe comercial para solicitar uma cotação personalizada baseada no seu volume de compra.

Sim, oferecemos envio internacional com opções de logística rápida e segura. Consulte nossa equipe para estimativas de frete e prazos de entrega para o seu país.

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.