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Turbo 284555 TO4E11 para DAF DNT620 - Reposição Aftermarket
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284555 466780-0001 466780-1Subtotal: US$ 159.00
Enviar consultaTurbo 284555 modelo TO4E11 para aplicação de reposição em veículos DAF DNT620 e DAF 1100. Este componente aftermarket é fornecido com suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume disponíveis para compradores B2B.
Especificações principais
- Número de Peça: 284555
- Modelo Turbo: TO4E11
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Referências OEM: 466780-0001, 466780-1, 466780-5001
- Peso Bruto: 11 kg
- Embalagem: 21x23x26 cm
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este turbo é indicado para aplicação de reposição em motores DAF DNT620 e veículos DAF 1100. As referências OEM 466780-0001, 466780-1 e 466780-5001 são fornecidas como números de referência para verificação. O comprador deve verificar o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido para confirmar a adequação à sua aplicação específica.
Notas técnicas
A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Verifique sempre a geometria variável e o tipo de arrefecimento com o seu técnico antes da instalação. Este produto é uma reposição aftermarket e não implica autorização OEM.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume disponíveis para oficinas, reconstrutores e distribuidores. O envio internacional está disponível com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Entre em contato para cotações e detalhes de logística.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
