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Turbo 28231-4A750 para Hyundai I-Load D4CB (Ref. 28231-4A751)
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28231-4A751 49131-03600Subtotal: US$ 175.00
Enviar consultaEste turbo 28231-4A750 é uma solução de reposição aftermarket projetada para veículos Hyundai I-Load equipados com o motor D4CB (ano 2012). A unidade modelo TD03L4-10TK3- F2 oferece uma alternativa de reposição para oficinas e distribuidores, com referências OEM associadas para facilitar a identificação.
Especificações principais
- Número da Peça: 28231-4A750
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Modelo do Turbo: TD03L4-10TK3- F2
- Referências OEM Associadas: 28231-4A751, 49131-03600
- Embalagem: Caixa de papelão (21*23*26 cm)
- Peso Bruto: 6 kg
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta unidade é indicada como aplicação de reposição para o Hyundai I-Load Van com motor D4CB de 2012. As referências OEM 28231-4A751 e 49131-03600 são fornecidas como números de referência para verificação. O comprador deve verificar o número da peça, o código do motor, o ano do veículo e as referências OEM originais antes do pedido para garantir a adequação à aplicação específica.
Notas técnicas
O modelo TD03L4-10TK3- F2 é um turbocharger completo. Recomenda-se a verificação da configuração do turbo original do veículo, incluindo o tipo de atuador e conexões de óleo/ar, para assegurar a correspondência técnica. Não assuma compatibilidade universal; confirme os detalhes específicos da sua aplicação com o suporte técnico.
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Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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