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Turbo 24100-2751B RHE7 para Hino YF68 (VX88) - Reposição

Tipo Turbocharger Nº de peça 24100-2751B Modelos RHE7-12701Q35NABRL612CUAT Peso 15.00 kg Embalagem 26*30*33
Referência cruzada 241002750
Mostrar mais referências cruzadas 241002750 24100-2750 241002751 241002751B 241002752 24100-2752 VB730011 VD730011 VX88
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Este turbocompressor 24100-2751B (modelo RHE7-12701Q35NABRL612CUAT) é uma solução de reposição aftermarket para veículos Hino YF68 (VX88). Projetado para aplicações comerciais, oferece suporte técnico especializado e verificação de referências OEM para garantir a adequação ao seu motor antes da encomenda.

Especificações principais

Este turbocompressor identifica-se pelo número de peça 24100-2751B e modelo RHE7-12701Q35NABRL612CUAT. A unidade é apresentada como reposição aftermarket para aplicações comerciais, especificamente indicada para motores Hino YF68 e veículos da série VX88. As referências OEM associadas incluem 241002750, 24100-2750, 241002751, 241002751B, 241002752, 24100-2752, VB730011 e VD730011, servindo como guias para verificação de adequação. O produto é fornecido com imagens disponíveis para inspeção visual prévia, auxiliando na confirmação dos detalhes físicos antes da encomenda. Verifique sempre o código do motor e o ano de produção para garantir a correspondência correta.

Aplicação e compatibilidade

Esta unidade é indicada para aplicações de reposição em motores Hino YF68 e veículos da série VX88. As referências OEM associadas, como 241002750, 24100-2750, 241002751, 241002751B, 241002752, 24100-2752, VB730011 e VD730011, servem como guias para verificação. Não garantimos compatibilidade universal. Verifique sempre o código do motor, ano de produção e especificações do veículo antes de encomendar para assegurar a adequação correta.

Notas técnicas

Esta unidade é fornecida com imagens disponíveis para inspeção visual prévia, auxiliando na confirmação dos detalhes físicos. Verifique as conexões de óleo e arrefecimento, bem como o tipo de alojamento, comparando com a peça original. A verificação visual ajuda a identificar diferenças na configuração do atuador ou na geometria da carcaça. Confirme se o modelo RHE7 corresponde às especificações do seu motor Hino YF68 antes de proceder com a encomenda.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para compras em lote e envio internacional rápido para oficinas e distribuidores. A nossa equipa técnica fornece suporte de verificação de ajuste para confirmar a adequação do modelo RHE7 à sua aplicação Hino YF68 antes do pedido. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes logísticos específicos.

Para planeamento de stock e logística, este turbocompressor é embalado em caixas de 26x30x33 cm com um peso bruto de 15 kg, facilitando o manuseamento e armazenamento em oficinas. As imagens fornecidas permitem uma inspeção visual detalhada das conexões e alojamentos antes da encomenda, reduzindo riscos de erro. Recomendamos a confirmação cruzada do número de peça 24100-2751B e do modelo RHE7 com a unidade original para assegurar a adequação dimensional e funcional ao seu veículo Hino.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado a referências como 241002750, 24100-2750, 241002751, 241002751B, 241002752, 24100-2752, VB730011 e VD730011. Verifique a sua aplicação específica.

Não. Este modelo é indicado para Hino YF68 (VX88). Confirme o código do motor e o ano de produção do seu veículo antes de encomendar para garantir a adequação.

O turbo é enviado em embalagem de 26*30*33 cm com peso bruto de 15 kg. As dimensões e o peso são otimizados para proteção durante o transporte internacional.

Significa que é uma peça de substituição não original, fabricada para atender às especificações da aplicação. Oferecemos suporte técnico para verificar a compatibilidade antes da compra.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.