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Turbo 04294368 S200G-2871NXAKB para Deutz TCD2012L6-2V

Tipo Turbocompressor Nº de peça 12639880000 Modelos S200G-2871NXAKB 0 64 Peso 16.00 kg Embalagem 32*27*34
Referência cruzada 04294368
Mostrar mais referências cruzadas 04294368 04294368KZ 12639700000 1263-970-0000 1263-988-0000 20999737 4294368KZ
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocharger de reposição aftermarket, identificado pelo número de peça 04294368 e modelo S200G-2871NXAKB, é indicado para aplicação em motores Deutz TCD2012L6-2V. Serve como opção de substituição para compradores que necessitam de componentes industriais com suporte técnico para verificação de fitagem.

Especificações principais

  • Número de Peça: 04294368
  • Modelo do Turbo: S200G-2871NXAKB 0 64
  • Tipo de Produto: Turbocharger
  • Aplicação Indicada: Motor Deutz TCD2012L6-2V
  • Referências OEM Associadas: 04294368KZ, 12639700000, 1263-970-0000, 12639880000, 1263-988-0000, 20999737, 4294368KZ
  • Peso Bruto: 16 kg
  • Dimensões da Embalagem: 32x27x34 cm
  • Imagem Disponível: Sim

Aplicação e compatibilidade

Este produto é uma aplicação de reposição aftermarket. As referências OEM listadas (como 12639700000 e 04294368KZ) servem como guias para identificação. Não garantimos fitagem universal ou substituição direta sem verificação prévia. O comprador deve confirmar o número de peça, o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbo original antes de realizar o pedido. A verificação técnica é essencial para evitar incompatibilidades em aplicações industriais Deutz.

Notas técnicas

O modelo S200G é frequentemente associado a aplicações industriais robustas. Para garantir a estabilidade operacional, recomenda-se a verificação das conexões de óleo e arrefecimento específicas da sua aplicação. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Consulte a nossa equipa técnica para detalhes específicos sobre a geometria do turbo e requisitos de instalação.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para distribuidores, oficinas de reparação e compradores de frotas. O envio internacional está disponível com processamento rápido. Suporte técnico de fitagem é fornecido para ajudar na verificação de compatibilidade. Entre em contacto para cotações personalizadas e disponibilidade de stock para o turbo 04294368.

Perguntas do proconduta

As referências OEM associadas incluem 04294368KZ, 12639700000, 1263-970-0000, 12639880000, 1263-988-0000, 20999737 e 4294368KZ. Utilize estas referências para ajudar na identificação, mas verifique sempre a compatibilidade com o seu motor específico.

Este produto é indicado para aplicação de reposição em motores Deutz TCD2012L6-2V. No entanto, recomendamos a verificação do número de série do motor e da configuração do turbo original para confirmar a fitagem antes da compra.

Não, este é um turbocharger de reposição aftermarket da LeadTurbo. Não é um produto original de equipamento (OEM), mas serve como alternativa de reposição para aplicações industriais.

Para verificar a compatibilidade, compare o número de peça do seu turbo atual (04294368) e o modelo (S200G-2871NXAKB). Envie-nos também o código do motor e o ano de produção para uma verificação técnica detalhada.

Sim, oferecemos preços por volume para compradores B2B, incluindo oficinas, distribuidores e gestores de frotas. Entre em contacto com a nossa equipa comercial para uma cotação personalizada.

O peso bruto do turbo é de 16 kg. As dimensões da embalagem são de 32x27x34 cm, adequadas para envio internacional seguro.

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.