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Rotor Assy FOR 197-4998 RA J96 - Reposição de Turbo
Subtotal: US$ 0.00
Enviar consultaConjunto de rotor (Rotor Assy) FOR 197-4998 RA para o modelo de turbocompressor J96. Esta peça de reposição aftermarket é indicada para aplicações que requerem substituição do núcleo rotativo, oferecendo uma solução técnica para oficinas e distribuidores.
Especificações principais
- Número da Peça: FOR 197-4998 RA
- Tipo de Produto: Rotor Assy (Conjunto de Rotor)
- Modelo do Turbo: J96
- Referência Interna: BJMXRA0000030
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é uma aplicação de reposição associada ao número de referência FOR 197-4998 RA e ao modelo J96. Os compradores devem verificar a referência OEM, o código do motor, a aplicação do veículo e o ano de produção antes do pedido. Não garantimos compatibilidade universal; a verificação técnica é essencial para confirmar o encaixe e a funcionalidade na sua aplicação específica.
Notas técnicas
O conjunto de rotor inclui componentes críticos para a operação do turbocompressor. Recomenda-se a inspeção pré-embalagem e o controle de qualidade para garantir a estabilidade operacional. Verifique as especificações técnicas do seu turbo original para assegurar que este rotor assy atende aos requisitos da sua aplicação. Evite a instalação em sistemas com danos estruturais não reparados.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para mercados lusófonos e globais. Nossa equipe fornece suporte técnico para verificação de compatibilidade e fitment. Entre em contato para cotações personalizadas e assistência na identificação de peças de reposição.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
