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Rolamento de Jornal GTA5008B para CAT C15 | Ref. BJMXJB0046920
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Enviar consultaEste rolamento de jornal (Journal bearing) com referência interna BJMXJB0046920 é um componente de reposição para o turbocompressor GTA5008B, indicado para motores CAT C15 em caminhões. Serve como peça de substituição aftermarket para manutenção e reconstrução de unidades de turbocompressor.
Especificações principais
- Número de Referência: BJMXJB0046920
- Tipo de Produto: Rolamento de Jornal (Journal Bearing)
- Modelo do Turbo: GTA5008B
- Aplicação Indicada: CAT Truck, Motor CAT C15
- Peso Bruto: Não especificado
- Embalagem: Não especificado
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é uma aplicação de reposição associada ao motor CAT C15 e ao turbocompressor GTA5008B. Os números de referência e aplicações listados são indicativos para fins de identificação. Verifique sempre o número de série do seu turbocompressor, o código do motor e as referências OEM originais antes de realizar o pedido para garantir a adequação à sua aplicação específica.
Notas técnicas
O rolamento de jornal é um componente crítico para o suporte do eixo do turbocompressor. A instalação deve ser realizada por técnicos qualificados, seguindo os torques e procedimentos de montagem recomendados pelo fabricante do turbocompressor. A verificação das dimensões internas e externas é essencial para evitar danos ao carter ou ao CHRA durante a reconstrução.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, distribuidores e compradores de frotas. O envio internacional está disponível para mercados lusófonos. Nossa equipe fornece suporte técnico para ajudar na verificação de compatibilidade e fitment antes da compra. Entre em contato para cotações detalhadas e condições de pagamento.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.